很多高档车上面都有360度全景影像，到底实不实用？
许多购买汽车的人必须有“安全”两个单词，驾驶记录仪，倒车后视图是安全的驾驶和停车。对于新手司机来说，逆转只是一个噩梦。反向逆转易于理解，也了解其作用，但360°全景不一定。
你需要“360°全景”吗？完全看过汽车的视图，汽车的一列也是盲点之一。当汽车转动或进入曲线时，驾驶员的位置将被列阻塞，导致视野。如果盲点是孩子，很容易引起事故。此外，有内轮差动盲区，通常在车上，内轮差盲面积较大。因此，360°全景图像系统对汽车尤为重要，这是一种二次驱动系统，同时消除现场盲区和内轮差。
这一次，我们经历了360多台全景机，系统使用索尼225相机，6层楼的全玻璃镜头，前面，汽车和双面镜子，共4个屏幕。四个相机真正收集车辆周围的图像实时，产生全景视图，嘴巴并说，让我带你去体验经验。
强大的配置由于有四个相机实时图像采集，因此性能必须坚强地支持。让我们谈谈这个Kojun 360+全景机搜棚伏的基本配置，本产品使用2 + 32g内存组合和四核处理器。无论是相机的交换机还是跑步都是非常快的，强大的性能也确定了这款车的使用时间和芹更长。 GPS + Beidou双模定位使得当可用时更准确。
操作简单智能UI从这个数字来看，我们可以看到这个产品的UI设计是非常时尚的，色彩匹配不仅是难税，而且还有360°全景，导航，收音机，音乐，快捷键已被每日收缩80％。该功能，360个全景图像中有360个全景图像和后流介质的快捷方式，使驾驶员在驾驶时更方便。
盲区监控安全控制除了在界面上打开360°全景界面外，还可以打开灯和反向进入，或者世携可以通过声音控制功能打开图像，如打开左侧，打开右侧，屏幕放大，关闭360等。即使您无法握住手，也可以快速运行。打开360°全景界面后，左侧屏幕显示车辆的顶视图，它直观，清楚地看出车辆即将来临。
有各种显示模式，前视图，后视，左侧视图，右侧视图，正视图，长距离，后视镜宽，流量介质和回流介质。您可以通过单击左侧车辆顶视图，通过单击车辆的相应位置来切换9个不同的屏幕。每张图片都很清楚，细节保留为立，并且每种模式中的图像都是分散的优化，并且使用非常高。像市场上的一些360个产品一样看起来像一个球。
