五菱宏光mini质量怎么样？
从用户的评价来看，这块车质量不错。上汽通用五菱获得了宏光MINI电动车动力电池的相关信息。这款“人民的代步车”以硬核技术打造超乎其价位的可靠电池，搭载冬暖黑科技，冬季续航不打折，历经多重严苛测试，承诺提供8年或12万公里三电质保政策，构建起全场景的安全保障。
宏光MINI电动车电池舱采用框架和笼式高强钢骨架，发生碰撞时能最大限度抑制变形，为动力电池提供更好的安全防护。同时，新车搭载了智能电池管理系统BMS，能够对电池状态进行实时监测，保障用车安全无忧。
扩展资料
许多新能源车会受低温影响，续航大打折扣，但宏光MINI电动车却给出了独特的解决方案，即使在寒冷的东北地区也可以放心使用，气温再低也不怕。新车搭载低温预加热充电技术及电池保温功能。
可以在低温充电状态下对电池预先启动升温并让电池包温度保持在20-25℃，达到理想的锂离子活性温度，进而有效提升低温充电效率，保证能量稳定且充足地输出，让电池时刻保持高效的工作状态，有效解决冬季续航打折的问题。
从用户的评价来看，这块车质量不错。上汽通用五菱获得了宏光MINI电动车动力电池的相关信息。这款“人民的代步车”以硬核技术打造超乎其价位的可靠电池，搭载冬暖黑科技，冬季续航不打折，历经多重严苛测试，承诺提供8年或12万公里三电质保政策，构建起全场景的安全保障。
宏光MINI电动车电池舱采用框架和笼式高强钢骨架，发生碰撞时能最大限度抑制变形，为动力电池提供更好的安全防护。同时，新车搭载了智能电池管理系统BMS，能够对电池状态进行实时监测，保障用车安全无忧。
作用意义
许多新能源车会受低温影响，续航大打折扣，但宏光MINI电动车却给出了独特的解决方案，即使在寒冷的东北地区也可以放心使用，气温再低也不怕。新车搭载低温预加热充电技术及电池保温功能。
可以在低温充电状态下对电池预先启动升温并让电池包温度保持在20-25℃，达到理想的锂离子活性温度，进而有效提升低温充电效率，保证能量稳定且充足地输出，让电池时刻保持高效的工作状态，有效解决冬季续航打折的问题。
2023-11-08 · 江西省汽车新能源、智能网联技能培训学院
江西万通汽车培训学院
2、电车的传统优势，就是提速快，40码以下的起步让你清晰地感受到啥是推背感。
再说说缺点吧：
1、续航太少，会有里程焦虑，本人上下班单程7.7公里的路程，需要4-5天充一次电，而且只能慢充，10%的电需要差不多一个小时充满，一年多了都没有开出过本市，怕回不来。并且续航里程会随着使用年限增加负增长，还可以使用几年未知啊。
2、缺乏安全性，我买的是老款的五菱宏光MINI，没有安全气囊，并且这个车的刹车也不太好用，在急刹时惯性比较大，会有顿挫感，所以一般都开的相对慢一点。
车尾没有防撞梁，大家知道宏光MINi是两厢的，座椅就在车尾，那车尾没有防撞梁，一旦发生追尾，后果可想而知。
3、空间小，上下车不方便，特别是后座，取消了独立车门，在正副驾驶座都坐人的情况下，后排的人根本无法上车，需要前面的驾驶座调整位置，后座才能坐进去，每次坐每次调，非常不方便。
综合考虑，建议家里已经有至少一辆燃油车的情况下可以考虑再买五菱光mini，或者就本市上下班、日常短途出行开开的可以购买，毕竟完美得解决了停车难和油价高的问题，真的是超级省钱。
可以参考下老外对宏光Mini的看法，国内的水军太多。。没啥参考价值
