Question

中交一航局城市交通工程有限公司怎么样

Answer 1

不推荐来此单位，原因有3：
1.企业发展前景堪忧：
自2008年公司成立至今，企业共计中标7处，其中公司成立之初一航局为配合城交公司发展划了5个小标给城交公司用于起步发展。自2010年至今公司只独立中标2处，共计2.8亿。目前尚未有任何中标意向，企业经营发展困难，城市轨道交通资质办理至今未有进展。由于各大城市今年的地铁建设主要以BT形式进行，而中交系统尚未有明确意向要进入地铁行业，所以企业发展前景堪忧。
2.职工福利待遇较差：
及时在公司成立之初（局划分的5个项目同时开工时），应届毕业生的工资大概第一年的全年到手收入为3w，第二年平均月收入4500元（年终奖、各种奖金、过节费、补助等全部计算在内），第三年的月收入约为4600元（较第二年基本没有变化，主要是由于这一年5险1斤的扣款开始增多）
第四年与第三年基本没有区别。第5年往后主要看是否提升至副科级领导。若提升，年薪在13w左右；若未提每年工资涨幅为300元。
另外，员工在职期间考试所得的各种证件（一级、二级建造师、注册安全工程师、造价工程师等各种资格证书）均没有工资提升。但在取证时，公司会有奖励（一建市政8k，二建市政3k，注安3k），但员工如果离职（辞职），则所获奖金要如数退还企业。
注：一建市政市场挂靠价4k/月，二建2k/月。
3.来了走不了：
员工与企业签署的劳动合同有很多“陷害”员工之处。在员工工作的前三年，公司的福利有：西服一套（加衬衣，总价值约3k），每年年终奖：第一年3k左右，第二年7k左右第三年1w左右。在职期间公司会要求你考取很多没用的证件以配合公司投标工作，例如：安全员证、起重工证、架子工证等，每科公司约为你补贴培训费400元。但是在辞职的时候，公司会要求你全部退还，因为这属于公司对你的培训费用。
辞职代价：数名员工的辞职（20名以上）都付出了惨痛的代价。多数被直接扣去的金钱约为6k。
以一位2009年7月入职，2011年5月19日（每月18日为工资发放日）辞职的员工角度计算：
工作1年零10个月，在此期间你肯定会被发放一套西服（此西服的使用年限为3年，在职不满3年辞职要按时间返还金钱）退还西服金：1167元；
各种证件培训金费用退还：约500元；
在职期间福利返还：考取一建、二建的奖金返还，一建市政返还8000，二建市政返还3000，注册安全工程师返还3000等，鉴于在职两年上述证件均无报考资格，故此项为0.
工资、奖金扣除：因是5月19号辞职，又因为公司是本月18日发放上月工资、奖金，所以员工5月1日至5月18日的工资、奖金下月18日发放，因为你以辞职，公司在计算你的工资、奖金时，自动扣除奖金，你将被扣除5月1至18日奖金，约1800元。同时，原本与2011年7月末发放的上年年终奖（2010年1月至2011年1月）及本年度年终奖（2011年1月至2011年5月）将不会发放一份钱给员工，一年半年终奖约13000元。
在职两年员工的辞职金钱损失共计约：13000+500+1167=14667元。
如果在职时间更长，辞职金钱损失将更多。
4.城交公司与一航局的关系：
很多刚毕业的大学生来到次公司多是看着一航局的名字投奔而来，但是城交公司作为一航局的全资子公司作为独立法人与一航局其实并没有完全的实际关系。一航局的薪资待遇与城交公司并不相符，员工的收入也与局的关系不大，都是独立盈亏。城交公司员工在一航局各子公司员工中的收入基本属于垫底位置，因此一航局并不代表高收入、高福利。与一航一、局总部的福利、待遇相差甚远。

Answer 2

待遇福利不好

Answer 3

不错！
很好！