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1、检查水箱是否漏水,打开水箱,看水面高度是否在MIN以下,如果水位很低,很可能是漏水。加水,打开发动机附近的排气螺丝排气,查漏水点。水箱里有气也是会引起水温高的。漏水一般是凉车漏,所以要在热车放凉了之后检查,注意看通往驾驶仓里面的暖风水管接头有没有漏的地方,漏水量大的早上起来的时候看车下面的地面就知道了。如果没有漏水点,但是加满水一星期或者半个月左右水就渐渐低于最低点了,那还有一种可能就是缸垫呲了,水渗到发动机里消耗了。打开机油加注口看有没有白沫和气泡,看水箱盖有没有机油,看机油尺上有没有白色水珠。有的话就是水渗进去了。需要换缸垫。
2、换水温传感器。如果不开锅,只是显示水温高,也有可能是水温传感器不准确造成的。换水温传感器。
3、换节温器。节温器打不开造成冷热水不循环,水温到90度之后打开机舱盖摸发动机附近的水管热(小心烫手),水箱不热,那就是水没有循环。两边都热才对。否则就要更换节温器。
4、换水泵。水泵是最贵的,所以要最后才换。车时间长了水泵的扇叶有坏的或掉的或堵的,我曾亲眼看见我的车的水泵里面绞了好多胶条样的东西,水泵工作情况不好,不能让水循环,造成水温快速升高。这样就需要更换水泵。
2024-11-04 广告
汽车的冷却系统,主要是给发动机散热的,简单的说,就是让冷却水进入发动机的水套,接着进入散热器,通过自然风和风扇使这些水的温度降下来,最后温度下降了的水又重新回到水泵,这样来回工作,使发动机降温。那么,如果汽车水温太高要怎么办呢?如果水温太高,我们就要立马停车检查,否则如果继续行车的话,发动机就会受到损害。那具体要怎么做呢?别着急,按这个步骤来准没错。
首先有一点一定要做,如果发现汽车水温太高,就要先把车停下来,然后在车前后分别放上警告标志,然后再开始处理水温高的问题。
水温太高的话,汽车不要马上熄火。很多新手遇到这种情况,就会马上把车熄火,这种做法是不对的。因为汽车的冷却系统是在发动机工作的情况下才会正常运转,如果熄火了,冷却系统也就没有动力再工作了,那发动机的每个部件就仍然还是很高的温度,没有降下来不说,还会损害到发动机。正确的做法是,不要立即熄火,让发动机继续工作一会,将空调暖风开到最大,然后把前车盖打开,加快散热,等温度下降的差不多了再熄火。
检查水箱冷却液是否在标准线下面,如果过低就要及时添加冷却液,没有也可以先用水应急,等有冷却液后及时加上。检查水箱、水管等配件是否漏水。检查风扇是不是有问题,看看汽车怠速时,风扇是否能自动开启,如果没有那就很可能是风扇出了毛病。只要按着这个步骤来,简单的水温过高问题都能找到根源。
2022-10-20 · 学职业技术,到万通!技能让生活更美好!
1、检查水管是否漏水:若出现漏水,则说明水温高有可能是由于漏水引发。尽快开往就近维修店进行检查。
2、检查发现水管或水箱是否破裂:如果破裂下建议立刻停止行驶,呼叫救援。
3、检查散热风扇是否正常运转:如果电机没有问题就要检查风扇保险丝。
扩展资料:
汽车水温高导致的后果是:
1、发动机噪音增大;
2、节温器和水泵有故障;
3、空调系统内有较大的共振嗡鸣声;
4、发动机燃烧室积碳增多;
5、水箱膨胀。汽车水温表只要在正常的刻度范围内都正常,水温是从C到H,C表示60度,只要水温表指针指向C表示水温已经达到60度,H红格表示的温度是110度。当指针进入红色区域时就代表水温过高,长期水温过高就会出现开锅,即发动机冷却液沸腾。
一般有哪些原因导致水温过高呢?
1、冷却液不足
冷却液泄露或者冷却液缺少都会导致发动机水温升高,这时我们应该检查冷却液情况,如果不足首先添加到合适位置,然后过几天来检查液位是否严重下降,如果有,那么我们要找到泄露位置。
2、散热风扇故障
散热风扇故障的话,车辆高转速运行时,产生热量不能及时传递到防冻液而影响散热,而后导致防冻液温度升高,导致开锅等问题。
3、循环水泵故障
水泵故障有轴承抱死和叶轮损坏几种情况,轴承抱死的情况比较少见,叶轮损坏常见有叶轮开裂或叶轮从泵轴上松脱后,导致冷却液循环速度变慢,容易引起发动机温度过高的故障。
4、节温器故障
节温器作用是根据冷却水温度的高低自动调节进入散热器的水量,改变水的循环范围,以调节冷却系的散热能力,保证发动机在合适的温度范围内工作。如果节温器故障,那么汽车冷却系统有可能无法进行大循环,导致水温升高。
5、水箱散热不良
相信有部分车主曾经试过用水当作冷却液,一次两次没什么大问题,记得过后要清洗一下冷却系统并更换为冷却液,如果长时间用水做媒体会导致发动机及水箱内产生水锈,水箱散热不良导致水温高。
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解决方法:如果发现因冷却液损失导致的水温过高问题,可以加入少量的蒸馏水应急(注意高温时请勿打开水箱盖,有烫伤的风险);对于长时间行驶的车辆引起的水温高的问题,可以靠边停车,打开危险警报灯,然后让车辆自然降温;散热风扇损坏的话也需要尽快找到最近的维修店进行检修;节温器损坏在拆解时应该把小循环堵上,这样可以保证冷却液全部由水箱散热;