汽车水温过高怎么解决

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水温过高解决办法:
1、检查水箱是否漏水,打开水箱,看水面高度是否在MIN以下,如果水位很低,很可能是漏水。加水,打开发动机附近的排气螺丝排气,查漏水点。水箱里有气也是会引起水温高的。漏水一般是凉车漏,所以要在热车放凉了之后检查,注意看通往驾驶仓里面的暖风水管接头有没有漏的地方,漏水量大的早上起来的时候看车下面的地面就知道了。如果没有漏水点,但是加满水一星期或者半个月左右水就渐渐低于最低点了,那还有一种可能就是缸垫呲了,水渗到发动机里消耗了。打开机油加注口看有没有白沫和气泡,看水箱盖有没有机油,看机油尺上有没有白色水珠。有的话就是水渗进去了。需要换缸垫。
2、换水温传感器。如果不开锅,只是显示水温高,也有可能是水温传感器不准确造成的。换水温传感器。
3、换节温器。节温器打不开造成冷热水不循环,水温到90度之后打开机舱盖摸发动机附近的水管热(小心烫手),水箱不热,那就是水没有循环。两边都热才对。否则就要更换节温器。
4、换水泵。水泵是最贵的,所以要最后才换。车时间长了水泵的扇叶有坏的或掉的或堵的,我曾亲眼看见我的车的水泵里面绞了好多胶条样的东西,水泵工作情况不好,不能让水循环,造成水温快速升高。这样就需要更换水泵。
老路开新车
2022-10-08 · TA获得超过842个赞
知道小有建树答主
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汽车水温过高的解决办法:停车、开双闪、放三角牌,切勿盲目熄火,检查冷却液,检查是否漏水,检查水箱风扇是否运转正常等。

1、停车、开双闪、放三角牌

当你在行驶车辆时遇到水温过高导致发动机“开锅”时,千万别慌张。在确认后方和右侧完全安全的情况下,将车停靠在路边,但不要熄火,接着打开双闪,并在车的后方50-100米放置危险警示牌提醒后车,如果是在高速公路,应在车的后方至少150米放置危险警示牌。

2、切勿盲目熄火

大部分的车主都认为,水温高就直接熄火让发动机休息一下就会慢慢冷却下来,其实这是错误的做法。因为汽车冷却系统的水泵是通过发动机带动的,如果发动机熄火了,那水泵也就不工作了,这样冷却液也不会循环,发动机也达不到有效的冷却效果,可能还会造成发动机的损坏。

我们应该保持发动机怠速运转,打开空调暖风,并调至最大辅助散热状态,同时打开发动机盖,这样发动机才能得到最快的冷却。

3、检查冷却液

冷却液:具有保护发动机冷却系统免遭锈蚀和腐蚀,能有效抑制水垢形成,防止水箱过热,减少冷却液蒸发,为水泵节温器及其它部件提供润滑作用。

检查冷冻液,如果过低的话就需要补加冷却液,但有时我们临时找不到冷却液,也可以用自来水或者纯净水代替,加冷却液时一定要等水温正常后,戴上手套,并在水箱盖上盖块湿布,以免烫伤手,等温度正常后应立即把车开到汽修厂更换新的冷却液。

4、检查是否漏水

如果检查发现水箱、水管或水管连接处有漏水情况的,就说明温度过高是漏水造成的。如果漏水不严重的话,可以先往水箱里补加一些防冻液,之后尽快去汽修厂维修;如果漏水严重的话,就不要启动车辆了,直接打电话叫拖车。

5、检查水箱风扇是否运转正常

在怠速的情况下,发动机运转一段时间后,水箱风扇就会开始运转,如果这时风扇还不运转则说明风扇出了故障,可能是风扇保险丝烧断了,也可能是节温器出现故障,这时就需要打电话联系拖车去维修了。

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2022-10-20 · 学职业技术,到万通!技能让生活更美好!
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重庆万通汽车学校是新华教育集团万通汽车教育旗下直属院校,是“全国汽车行业示范职教集团”、“国家高技能人才培训基地”,学校秉承“诚信筑本,专业治学”的育人原则,致力于培养优秀的职业技能人才。
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汽车水温过高解决方法如下:
1、检查水管是否漏水:若出现漏水,则说明水温高有可能是由于漏水引发。尽快开往就近维修店进行检查。
2、检查发现水管或水箱是否破裂:如果破裂下建议立刻停止行驶,呼叫救援。
3、检查散热风扇是否正常运转:如果电机没有问题就要检查风扇保险丝。
扩展资料:
汽车水温高导致的后果是:
1、发动机噪音增大;
2、节温器和水泵有故障;
3、空调系统内有较大的共振嗡鸣声;
4、发动机燃烧室积碳增多;
5、水箱膨胀。汽车水温表只要在正常的刻度范围内都正常,水温是从C到H,C表示60度,只要水温表指针指向C表示水温已经达到60度,H红格表示的温度是110度。当指针进入红色区域时就代表水温过高,长期水温过高就会出现开锅,即发动机冷却液沸腾。

一般有哪些原因导致水温过高呢?

1、冷却液不足
冷却液泄露或者冷却液缺少都会导致发动机水温升高,这时我们应该检查冷却液情况,如果不足首先添加到合适位置,然后过几天来检查液位是否严重下降,如果有,那么我们要找到泄露位置。
2、散热风扇故障
散热风扇故障的话,车辆高转速运行时,产生热量不能及时传递到防冻液而影响散热,而后导致防冻液温度升高,导致开锅等问题。
3、循环水泵故障
水泵故障有轴承抱死和叶轮损坏几种情况,轴承抱死的情况比较少见,叶轮损坏常见有叶轮开裂或叶轮从泵轴上松脱后,导致冷却液循环速度变慢,容易引起发动机温度过高的故障。
4、节温器故障
节温器作用是根据冷却水温度的高低自动调节进入散热器的水量,改变水的循环范围,以调节冷却系的散热能力,保证发动机在合适的温度范围内工作。如果节温器故障,那么汽车冷却系统有可能无法进行大循环,导致水温升高。
5、水箱散热不良
相信有部分车主曾经试过用水当作冷却液,一次两次没什么大问题,记得过后要清洗一下冷却系统并更换为冷却液,如果长时间用水做媒体会导致发动机及水箱内产生水锈,水箱散热不良导致水温高。
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