长城VV7到底能不能买?很多人说VV7买了真后悔
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还记得 长城 VV7 刚上市的时候,打着高端品牌的旗号收获了不少眼球。不过,VV7的品质感和设计感确实在自主品牌中处于金字塔的顶端。俗话说,人有是非。VVV7流行后,很多人用VV7的油耗和加速时间来取笑它。那么,VV7其实有网上说的那么不堪吗?长城VV7能买吗?
先说在哪里能看到。本来外观是不同意见的判断点,但是如果一个设计被大多数人喜欢,就证明这个设计很成功。VV7是成功设计的代表之一,大部分人还是认同VV7的外观的。内饰方面,VV7也设计的很出彩,悬浮式中控屏科技感十足。同时中控在材质上使用了大面积的软性材质,黑色+酒红色的内饰配色,高档感十足。内饰设计没什么好吐槽的。如果前排能加两个USB接口就更方便使用了。
VVV7在配置方面很有诚意,安全辅助装置有车道偏离预警、并线辅助、车道保持、主动刹车系统。而且在VV7低配车型上,360°全景影像都是注册配置, 解放 双手的全速域自适应巡航也是全系标配。舒适性配置方面,顶配车型的前后排座椅都配备了加热、通风和按摩功能,全景天窗也是标配。整体配置简直离谱。
VVV搭载2.0T+7D CT 组合,最大马力227匹,最大扭矩387牛·米。这样的动力参数表现很优秀。低速轻触油门,只要涡轮开始工作,就能感受到VV7带来的推背感,动力表现出色。七速双离合调教比较懒,低速时顿挫感几乎察觉不到。乘坐舒适性比市面上很多双离合变速箱都要好。不过这款变速箱最大的问题就是降档很慢,你深踩油门大概一两秒就能完成降档,很大程度上影响了VV7的驾驶体验。
很多人说VV7真的很遗憾?其实单从配置上来说,VV7有很大的优势。但随着 领克 05的出现,搭载7速双离合的VV7在硬件性能上明显不足。(同价位的链接05已经用了爱信8AT)VV7的油耗实测表现并没有网上传言的那么恐怖。市区百公里9.5升的油耗水平,不算很省油,但绝对不是油老虎。
@2019
先说在哪里能看到。本来外观是不同意见的判断点,但是如果一个设计被大多数人喜欢,就证明这个设计很成功。VV7是成功设计的代表之一,大部分人还是认同VV7的外观的。内饰方面,VV7也设计的很出彩,悬浮式中控屏科技感十足。同时中控在材质上使用了大面积的软性材质,黑色+酒红色的内饰配色,高档感十足。内饰设计没什么好吐槽的。如果前排能加两个USB接口就更方便使用了。
VVV7在配置方面很有诚意,安全辅助装置有车道偏离预警、并线辅助、车道保持、主动刹车系统。而且在VV7低配车型上,360°全景影像都是注册配置, 解放 双手的全速域自适应巡航也是全系标配。舒适性配置方面,顶配车型的前后排座椅都配备了加热、通风和按摩功能,全景天窗也是标配。整体配置简直离谱。
VVV搭载2.0T+7D CT 组合,最大马力227匹,最大扭矩387牛·米。这样的动力参数表现很优秀。低速轻触油门,只要涡轮开始工作,就能感受到VV7带来的推背感,动力表现出色。七速双离合调教比较懒,低速时顿挫感几乎察觉不到。乘坐舒适性比市面上很多双离合变速箱都要好。不过这款变速箱最大的问题就是降档很慢,你深踩油门大概一两秒就能完成降档,很大程度上影响了VV7的驾驶体验。
很多人说VV7真的很遗憾?其实单从配置上来说,VV7有很大的优势。但随着 领克 05的出现,搭载7速双离合的VV7在硬件性能上明显不足。(同价位的链接05已经用了爱信8AT)VV7的油耗实测表现并没有网上传言的那么恐怖。市区百公里9.5升的油耗水平,不算很省油,但绝对不是油老虎。
@2019
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