高合HiPhi X这款汽车在动力和续航方面怎么样呢?
作为国内的奢侈品牌,高合汽车一直给人一种科技豪华的印象,但实际上动力性能也同样处于超一流水平。就最近成都车展上出现的高合HiPhi X 4机型而言,它搭载了效率为97.2%的双驱车,百公里的加速并不明显超跑SUV高合HiPhi X的销量非常好呢,从21年5月开业交货到现在,在半年多的时间里,累计交货数量超过了3300辆。
11月创纪录地取得了月销763台的成绩,也曾将保时捷Taycan甩在身后,几十万辆车居然能卖这么多,确实很牛,这感觉还是全球芯片供应限制了生产能力,否则,高合HiPhi X可能更好,去过北京车展的人相信这辆车可以说是北京车展今年的最大亮点。 首先,这辆车的外观比例非常独特,与传统的汽车设计完全不同。
有特殊的鸥翼设计、前阵交互式灯光和基于DLP技术的投影灯光。 车内的装饰也非常豪华,完全脱离了特斯拉这种缺乏设计的简单造型,4种车型的后座也很奢华,是标准的行政座椅,巨大的车身也支撑着充裕的内部空间,在车辆结构设计方面,该车也采用纯电动结构设计,前双横臂、后多连杆设计。
特别是后悬架,集成了后轮转向功能,可以从10度的转角处移开,达到了和新奔驰s级相同的角度。 这在国内的汽车设计中是第一次,高度、阻尼可调的悬架也安装在汽车上,为车辆的硬件性能奠定了良好的基础,基础硬件设计对该车产品定位比较模糊。 在发布会上,高产品总监表示,该车在设计之初没有明确的产品用户图像,想制作苹果iPhone这样的普遍奢侈品。