Question

为什么山地车的油刹这么贵

Answer 1

制造成本就很高了，活塞夹器制作工艺要求是很高的。热衰减度要好，由于是以油做介质，要求整套装置精密度好，碟片散热性好。配备有油压装置~~这点与线碟有着天壤之别，价格当然贵了。

Answer 2

我用过单价150左右的M315、单价300+的M446和M447、单价700+的XT M785、单价不到两千的X0。简单谈谈区别。

首先，如果你平时骑行用，那么一百多的油碟就够用，制动足够、手感舒服。这就够了。如果有更高的性能要求，那就是一分钱一分货了。

其次，区别。

1. 手感。这个是最直接的，不用上车骑，直接捏都能捏的出。XT已经手感不错了，你再捏X0、guide rsc、level等等。差很多。
   

2. 线性。刹车线性是衡量好坏的重要因素，线性越好，性能越稳。

3. 制动力。

4. 散热。

5. 活塞数，以及活塞作动方式。

6. 材质。比如说X0是碳刹把。

7. 等等等等
   

Answer 3

先问问你一天骑多少个小时？一年骑多少天?
大多数人一周骑2个周末，一年骑不到100次。还讲究啥手感？线碟BB7，灌油线管妥妥让你高潮迭起。
天天骑，一有空就操山，有比赛就去的热血青年可以讲究一点。用好的油碟。嫌贵用线碟也可以啊。