Question

XC100和C40，沃尔沃再添两款新车？

Answer 1

在SPA和CMA两大架构撑起主流产品线后，沃尔沃的野心还不止于此。两款补充性的产品，即将登场。

根据海外媒体报道，沃尔沃在经销商大会上向海外经销商透露了两款潜在的产品，分别会被命名为XC100和C40。

从命名规则可以猜出，XC100的定位可能高于XC90，毫无疑问它将基于SPA架构开发，与XC90共享大量零件以降低成本，预计将于2023年下半年面世。

最值得关注的是它的尺寸级别，据悉它将比XC90长约7英寸（177.8mm），宽约5英寸（127mm）。这意味着它的车长将来到5130mm左右，车宽也将达到接近2085mm。

作为定位更高的车型，XC100的直接竞品将锁定宝马X7、奔驰GLS等车型，从车长来看，它达到了X7的水平，略短于GLS，但是车宽可能是三款车内最宽的。它将采用2+2+2或2+2+3的座椅布局形式。二排豪华的独立座椅是这类产品的核心亮点。

欧系豪华品牌全尺寸SUV目前广受欢迎，毫无疑问，北美地区将会是XC100的主要目标市场。同时也看出沃尔沃品牌希望突破自身天花板的决心，中大型尺寸的90系，并不足够支撑起这个正在快速增长的豪华品牌旗舰级车型应有的形象。

据称，XC100将会采用某种新能源技术。个人猜测，XC100有可能全系采用T8混动四驱动力总成，以应对竞品的高规格动力水平。

沃尔沃C40则是XC40的跨界版车型，将在CMA架构下开发，预计2021年下半年就将面世，年销量在8000台左右（该数字覆盖的市场范围未说明）。

从命名上，C40可能令人有些疑惑，因为C30曾是一款适合女性用户的两门城市轿车，而C70又是一款敞篷跑车。C系列在沃尔沃内部的定位不算清晰。

而根据消息人士描述，C40相比XC40，将有更陡峭的溜背造型，全新的尾灯设计，我想或许理解为领克01与领克02之间的关系，会有一定的参考性。但是动力总成方面，C40将全面拥抱纯电动，因此其前脸也将与海外版XC40纯电一致。

目前关于C40的动力信息尚未对外公布，以目前XC40纯电版或是极星2的信息去揣测也不具有参考性，毕竟全新的电驱、电池技术随时有可能更新。

2019年，沃尔沃全球年销量首次突破70万辆，同比增长9.8%。快速增长的背景下，沃尔沃敢于挑战更多小众的细分市场，而全球化的研发、采购、制造的体系带来的灵活性优势，也为这一产品战略提供了坚实的保障。

本文作者为踢车帮 饕饕

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。