在提车的时候,怎样辨别车是不是试驾车?
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有很多时候新车上市,商品车货源不是很充足,这时厂家提供的试乘试驾车不能及时到位,4S店有时就会利用商品车来做试乘试驾车,但为了不影响销售就会采取不上牌的方法来解决,这样如果有需要直接就可以卖掉
第一个方法就是看内饰保护膜有没有被撕掉,因为试乘试驾车一般都会把保护膜撕掉。第二个是外面发动机盖和棚顶的保护膜还有没有,试乘试驾车时是不会有保护膜的。第三个是轮胎毛刺,正常的新车从生产到运输行驶里程应当在20公里之内,所以轮胎上的毛刺和标记线都不会被磨损掉,如果轮胎的毛刺和标记线磨损没有了,那么说明这个车已经行驶了很多公里了,就算不是试乘试驾车也有可能是二级代理商调换货的商品车。
展车实际上就是商品车,这个汽车厂家没有什么要求,4S店一般都会使用商品车来做展车,展车的特点是没有内饰保护膜,发动机盖和车顶的保护膜也没有了,发动机舱由于有人经常擦会比较干净没有灰尘,内饰由于有人上下车会有一定磨损,但展车没有开,所以轮胎的毛刺和标记线都在。
如果是展车的话问题不大,只是内饰会有一定程度的磨损,其他方面没有什么问题,如果价格便宜一些还是可以考虑的。但试乘试驾车就不同了,因为经历了太多了司机蹂躏
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第一个方法就是看内饰保护膜有没有被撕掉,因为试乘试驾车一般都会把保护膜撕掉。第二个是外面发动机盖和棚顶的保护膜还有没有,试乘试驾车时是不会有保护膜的。第三个是轮胎毛刺,正常的新车从生产到运输行驶里程应当在20公里之内,所以轮胎上的毛刺和标记线都不会被磨损掉,如果轮胎的毛刺和标记线磨损没有了,那么说明这个车已经行驶了很多公里了,就算不是试乘试驾车也有可能是二级代理商调换货的商品车。
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可以看看车辆的里程表,跟轮胎,如果有历程数字就是百公里以上或者轮胎有行走过的痕迹,就是试驾车
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新车交到车主手里,不仅胎壁无任何损伤,胎面无钉扎痕迹,胎毛和标志应该都还在。所以,消费者在选购车辆时要查看轮胎的磨损和底盘的清洁程度,判断你要的车是否做过样车,还可以通过看脚踏板的清洁程度来验证。也可以通过观察热车机油和轮胎的磨损痕迹来判断是否“零公里”新车。
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