Question

地铁有着怎样的发展历程？

Answer 1

英国在世界上首先建设了地铁。那是在1860年正式开工建造地下铁路的。但是，英国最早的地铁实际上应属于1822年建成的1.8千米地下隧道。这一段供火车通过的地下隧道，虽然算不上真正的地铁，但是在地铁的发展史上还是占有一定位置的。正是由于这件事，才使发明地铁的英国人认识到，火车在地下行驶完全是行得通的，它为火车开辟了新的通路。1863年，英国的地铁工程首先完成了从伦敦的福灵斯顿站到毕晓普站的6千米区段。那时，还没有发明电力机车，所以地铁也用的是烧煤的蒸汽机车。1890年，德国和美国先后制成了性能优良的电力机车。随后，电力机车很快用于地铁。巴黎是世界上最早使用电力机车地铁的国家。

Answer 2

20世纪70年代，沈阳军区决定在沈阳市、长春市、哈尔滨市三个城市修建战备大隧道，在哈尔滨决定利用隧道修建地铁，实现“平战结合”。工程于1973年8月1日开始筹建，因此被命名为“7381”工程。 1973年，“7381”工程指挥部成立，负责工程的规划、勘测、设计和组织施工等工作，1979年底并入市人民防空办公室。承担施工任务的各局、中直、省直各单位分别设立分指挥部，共设立了68个分指挥部，并分别动员和组织群众参加施工。当时采取按单位职工人数抽调战备义务工的方案，按人数把任务分配到各单位，由单位负责组织完成，现场施工人员最多时高达15000人。经过全市人民的义务大献工，至1979年共建成10.1公里隧道和5个车站。另外，在南岗中心区一带还建成一些浅层隧道。7381”工程由各种不同结构形式的工程组成，干道主体为净跨7.3米，净高6米的封闭式结构，深约22米，按北京一线地铁标准建设，主要采用暗挖法施工。由于形势的发展，该工程的线路规划有过3次变化，其中大直街一线6.3公里，6个车站、通风机房、排水泵房等配套土建工程也已基本完成，初步具备了铺轨条件。1979年因资金所限，该工程暂时停止建设。浅层隧道的地下一、二层现在用作商业街。