为什么说翼装飞行是最危险的项目?
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翼装飞行,一旦出现意外,因为高度太高,范围太广,容易摔伤,若错过了最佳抢救时间,就会造成死亡。所以翼装飞行是最危险的项目,血的教训就在眼前,希望,引起重视!
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翼装飞行(Wingsuit Flying)分为有动力翼装飞行和无动力翼装飞行两大类。其中,无动力翼装飞行,国际称之飞鼠装滑翔运动。是指运动员穿戴着拥有双翼的飞行服装和降落伞设备,运动员从飞机、热气球、悬崖绝壁、高楼大厦等高处一跃而下,飞行者运用肢体动作来掌控滑翔方向,用身体进行无动力空中飞行的运动,在到达安全极限的高度,运动员将打开降落伞平稳着落。无动力翼装飞行进入理想飞行状态后,飞行时速通常可达到200公里/小时左右,翼装飞行的滑降比约3:1,即在每下降一米的同时前进约三米。
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翼装飞行因为速度快且极不容易控制,因此逃生窗口期非常短。稍不注意即使是经验丰富的,翼装飞行者也很容易翻车出事故。而翼装飞行一旦出事故了后果将十分严重。网上有句段有段子说的是只能中午飞行,因为早晚出事。这种说法其实也就证明了,亦庄飞行的极度危险性,翼装飞行可以说是所有极限运动中最危险的一种。
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因为以下几个原因。
1,飞行高度相对较低,容易与地面的树木,建筑物产生擦碰。
2,飞行速度很快,时速一般在200公里以上,飞行控制难度加大,要求飞行员始终保持全神贯注的状态。
3,没有额外的保险逃生措施,一旦发生预料之外的危险,逃生的可能性极低,基本没有备用的逃生选项。
4,容易收到突发因素影响,例如大风,雨雪天气等。
所以,综上,翼装飞行的危险程度很高。
1,飞行高度相对较低,容易与地面的树木,建筑物产生擦碰。
2,飞行速度很快,时速一般在200公里以上,飞行控制难度加大,要求飞行员始终保持全神贯注的状态。
3,没有额外的保险逃生措施,一旦发生预料之外的危险,逃生的可能性极低,基本没有备用的逃生选项。
4,容易收到突发因素影响,例如大风,雨雪天气等。
所以,综上,翼装飞行的危险程度很高。
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翼装飞行是最危险的项目,那是因为这是一种极限运动。
在飞行的过程中会遇到很多问题,比如气流气压过强过大,,还有天气的问题,还有自己装配的问题等等,有很多的不可控因素。所以尽量不要玩这个危险的项目,不要把自己置身于危险之中。
在飞行的过程中会遇到很多问题,比如气流气压过强过大,,还有天气的问题,还有自己装配的问题等等,有很多的不可控因素。所以尽量不要玩这个危险的项目,不要把自己置身于危险之中。
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