汽车刷二阶是什么含义
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首先:一阶、二阶、三阶、特殊调整不是专业的改装术语,而是民间针对不同程度ECU的改装经销商和改装玩家对改装的描述和划分。然后,车编辑耐心地给朋友们介绍车刷的二阶。
一阶
刷入稍有改进但仍适用于所有原厂套件的ECU程序,可以增加一点动力输出;优点是不需要更换任何硬件,与正常使用关系不大(例如机油)。
二级的
要刷进二阶ECU程序,需要对车进行硬件改动以适应程序,动力提升相比一阶有很大提成;但改装项目也进行了相应升级,原车的进气、排气、泄压阀、悬架等都需要进行改装和适配。
第三级的
第三阶段需要修改更多零件以适应方案,在第二阶段的基础上,增加涡轮、中冷等核心部位进行强化升级。当然,高昂的成本和能源肯定会获得出色的产出,但汽车的有用性相比原厂会有一定程度的缩水。
特别的
前面的第一、二、三步类似于中国移动推出的9元、15元、25元套餐;特别调类似于自由组合套餐。特别是ECU调度员会当场告诉调度员,而前面的可以直接刷进去,根据每辆车的实际情况进行调试和适配,直到调出让小伙伴满意的程序。
一阶
刷入稍有改进但仍适用于所有原厂套件的ECU程序,可以增加一点动力输出;优点是不需要更换任何硬件,与正常使用关系不大(例如机油)。
二级的
要刷进二阶ECU程序,需要对车进行硬件改动以适应程序,动力提升相比一阶有很大提成;但改装项目也进行了相应升级,原车的进气、排气、泄压阀、悬架等都需要进行改装和适配。
第三级的
第三阶段需要修改更多零件以适应方案,在第二阶段的基础上,增加涡轮、中冷等核心部位进行强化升级。当然,高昂的成本和能源肯定会获得出色的产出,但汽车的有用性相比原厂会有一定程度的缩水。
特别的
前面的第一、二、三步类似于中国移动推出的9元、15元、25元套餐;特别调类似于自由组合套餐。特别是ECU调度员会当场告诉调度员,而前面的可以直接刷进去,根据每辆车的实际情况进行调试和适配,直到调出让小伙伴满意的程序。
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