Question

积碳多了会给汽车造成什么影响呢？

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Answer 1

积碳多了会给汽车造成什么影响呢？

1.一旦车内有积碳，就会对车造成影响。相信很多车主都遇到过这样的情况。点火启动时，需要启动几次，有时甚至无法启动。在行驶过程中，踩油门时会有不稳定的情况，速度也有快有慢。有时候踩油门，感觉不到提速。不仅汽车的反应会变慢，而且油耗也会增加。如果积碳不及时清理，时间长了，车内零件会损坏，对发动机和发动机缸体都会造成影响。严重时会出现拉缸。节气门上的积碳会改变节气门位置，计算错误的燃油供应，并增加车辆的燃油消耗。当积碳附着在气缸和活塞顶部时，会减少燃烧室的空间，增加气缸的压缩比。如果压缩比过高，会导致发动机提前燃烧，降低起动。

2.当积碳附着在氧传感器上时，氧传感器不能正确感知废气状况，不能正确调节空燃比，从而导致发动机废气超标。当积碳附着在排气阀上时，进排气门没有关紧，导致漏气，发动机气缸内压力下降，使发动机难以启动，造成怠速抖动，造成活塞和曲轴损坏，严重影响汽车安全。如果怠速时间长，发动机达到正常温度的时间会更长。汽油喷到阀门背面后，蒸发速度会变慢，也会造成积碳。同时，如果经常怠速行驶，进入发动机的空气流量会很小，会减弱对积碳的冲刷作用，促进积碳的沉积。

3.积碳一般附着在汽车的进气系统和燃油系统上。发动机的进气系统，包括进气口和节气门。因此，仅仅清洗节气门是没有用的，进气口的积碳或污泥也需要清洗。燃烧系统中沉积的碳比进气系统中多得多。在燃油箱-油路-喷油器-进气门-气缸的整个过程中，都会有积碳或油泥，也就是说从喷油器到气缸都存在积碳。发动机积碳过多会导致冷启动困难、车辆抖动、动力不足、油耗增加、尾气排放不合格。如果活塞环中发现积碳，也会导致烧油。

Answer 2

汽油在气缸内燃烧不充分所导致的在喷油嘴、节气门、油路管路、火花塞和气缸头、内壁等部件中的物质残留，然后经过发动机反复的高温作用下所产生的黑色胶质物，称之为积碳。
积碳的原因之一是燃油没有完全燃烧，附着在发动机的各个部位，久而久之就会形成积碳。添加剂的主要作用是钻入表面活性较强的积碳孔隙中，破坏其结构，逐渐将这些碳颗粒从金属表面溶解出来，与燃料一起高温燃烧后通过尾气排出。
汽车积碳的增加会导致发动机燃烧不充分，导致油耗增加，长时间汽车故障灯亮。
减缓积碳形成的方法:
使用优质燃油。因为积碳的主要成分是燃料中的蜡和胶体沉积，燃料中的胶体含量越低越好。但是我们不能改变燃料的质量，但是我们可以选择不添加来源不明的廉价燃料。
2.避免长时间低速行驶。必要时可以定时拉高速。拉高速消除积碳的原理是加快气流，可以带走少量没有牢固附着的积碳。提高燃烧温度，使气缸内的部分积碳燃烧。
积碳危害
长时间不清理积碳会造成整车的运转，使发动机的内部通道被积碳堵塞，使发动机动力变差，费油、发动机异响、怠速不稳等情况的发生，从而降低汽车发动机的功率，使耗油量增大，出现燃烧率过低。不及时清理积碳，它不仅会对车造成一定程度的危害，对环境的危害也是蛮大的，现代社会注重节能减排，尾气排放一定不能超标，所以我们要重视这个问题
平时5000公里使用有效的PNF燃油添加剂清洁一次整体油路积碳,长时间不清理积碳会造成整车的运转，使发动机的内部通道被积碳堵塞，汽车内部喷油不通畅，使发动机动力变差，从而降低汽车发动机的功率，使耗油量增大，出现燃烧率过低。

Answer 3

汽车积碳是指发动机的气门、燃烧室和进气管上积累沉淀的混合物。它是燃油在未能充分燃烧，与空气中的灰尘和杂质在高温和氧的催化作用下形成盐酸和树脂状的胶质，粘附在零件表面上，再经过高温作用进一步浓缩成沥青质和胶状物等的混合物。
发动机中存有积碳，会增加油耗，影响动力输出，启动困难和燃烧不充分，严重的能造成活塞环卡滞烧机油，缸壁拉伤，甚至大修发动机等后果。所以日常养车除了必要的养护之外还要定期清洁油路和积碳，使发动机始终处于一个好的工作状态，避免烧机油的情况发生。

Answer 4

汽车积碳多会出现什么情况
积碳问题一直是广大车主关注的问题，因为积碳过多会导致车辆启动困难，以及油耗的增加，进一步增加车主的用车成本，那么如何判断发动机内积碳的增加呢？其实只要有这四个迹象，就需要清理积碳。

1.冷启动很难

正常情况下，汽车很难冷启动。除了电池失电造成的供电不足和火花塞的问题外，只有发动机积碳过多的原因，因为汽车在冷启动状态下，积碳会吸收大量燃油，导致进入气缸的燃油不足，使发动机无法正常工作。如果火花塞上积碳严重附着或沉积物堆积过多，会造成点火能量不足，导致汽车启动困难。

2.汽车尾气刺鼻强烈。

当你发动汽车时，你闻到汽车尾气非常刺鼻，这意味着有更多的积碳。由于积碳在汽车行驶过程中不断移动，也会附着在车辆的各个部位。积碳一旦随废气进入三元催化转化器，会导致三元催化转化器的功能出现各种问题，从而导致废气产生难闻刺鼻的气味。

3.车辆异常晃动

一旦发动机内积碳过多，在发动机运转过程中，吸附在积碳上的燃油会被吸入气缸，同时燃烧。这时，缸内混合气的浓度会受到很大影响，从而影响发动机的平顺性。因此，如果车内点火后明显出现车辆异常抖动，很可能是积碳过多造成的。

4.油耗增加

碳沉积过多虽然不是导致油耗较高的唯一因素，但却是油耗较高的主要原因之一。过多的积碳会影响发动机的进气和火花塞的点火，从而影响燃烧室的燃烧效率，使车内的混合燃气难以点燃，需要更多的燃油才能获得相同的马力，这也造成了我们车辆油耗的增加和动力的不足。

与其说是积碳积累到一定程度需要清理，不如说是因为机械师的技术再好也比不上原来的发动机。发动机拆卸下来会贬值，最好每天保养，养成良好的驾驶习惯和用车习惯，提高燃油质量，保持发动机清洁，这样可以大大减少积碳的产生。

汽车积碳的危害有哪些
汽油积碳的产生主要是由于发动机燃烧不充分造成的。在这种状态下，会产生一种粘性物质，聚集在发动机的各个部位，具有吸油作用。长此以往，汽油的不完全燃烧会再次变成积碳，导致恶性循环步步为营，导致发动机故障频发。

汽车积碳的危害

1.积碳会卡进排气阀，导致排气阀关闭不严、发动机气缸内压力不足、发动机启动困难、发动机功率降低等一系列故障。

2.当进气管内形成积碳时，会导致管内粗糙，从而影响可燃气体混合物的形成和浓度。

3.活塞上的积碳会导致活塞卡住，从而导致油燃烧和气缸壁应变。

4.当积碳附着在火花塞上时，火花的质量会降低，甚至会突然点火。

如何清理积碳？

1、汽车撞瓶子。

在发动机上挂一个瓶工具，这样里面就可以装满清洁剂，然后清洁剂就可以沿着瓶管到达发动机内部，从而清洁积碳。(注意这种方法只适用于轻度积碳，严重的话会对三元催化体系造成损害)

2.机器清洗。

将清洗剂倒入机器中，让里面的清洗剂通过机器的压力接触燃烧室，使清洗剂与积碳发生反应。清洗剂溶解积碳后，将废油液抽出，即可达到清洗效果。这种方法对于积碳严重的汽车有更好的清洗效果，而且不需要拆卸清洗，有发展动力。

Answer 5

积碳多是由于司机驾车习惯不好而使得汽油燃烧不充分导致的，它会使得汽油消耗量增多、机动车发动困难、行驶速度不稳、尾气污染超标。