Question

汽车行业的发展趋势？

Answer 1

电动化、智能化、网联化、共享化持续加码

伴随智能网联技术与移动互联网的发展，消费者对汽车的认知逐步从单一交通工 具向“第三空间”转变，对车内定制化智能化体验需求逐步提升。特别是5G时代到来后，通信技术应用场景将拓展到垂直行业，而车联网将会成为5G面向垂直行业的首要应用，离实现真正的自动驾驶也更进一步。数据显示，车联网可以降低80%的交通事故发生的概率以及能够提高30%的交通的效率；也将提升车辆利用率与交通效率。未来汽车行业电动化，智能化，网联化方向已成为行业共识，而我国电动技术、网联技术和高精准定位均处于全球最领先位置，车联网全面应用会让中国汽车行业迎来质变。


自动驾驶必然能够崛起，高级辅助驾驶（ADAS）将迅速成为车辆的标配。人车关系也会发生变化，使用汽车将从拥有权转为使用权。

大量品牌或将消亡，或将退出中国市场

过去三十年的高速成长以及各方对新能源汽车的押注，中国市场如今积累了上百个汽车品牌，其中不少品牌的产销量远低于合理的规模水平，这是不健康且不可持续的。如今躺赢时代结束了，淘汰赛已然开启，企业的容错空间大幅缩小，稍有不慎，就可能招致断崖式下跌。市场大浪淘沙，滥竽充数的“裸泳者”必将出局，只有那些具备核心竞争力，以及主动进行转型升级的厂商才能“适者生存”。


除却市场中的造车新势力以外，随着销量持续下滑，中国汽车市场进入存量竞争阶段，众多不利因素影响下，车企利润大幅减少甚至亏损成为普遍现象，汽车市场面临严峻考验。这其中像众泰汽车、北汽银翔、比速汽车、华泰汽车、猎豹汽车、力帆汽车、观致汽车等，都遭遇了销量急速下滑，公司经营危机的困境。对于这些边缘品牌，车市寒冬外加疫情的双重打击下，生存将更为艰难，随时都可能沦为下一个出局者。

传统缺乏竞争力的部分4S店或转型消失

历经20年的发展之后，4S模式却又陷入了一场引人深思的困局——加价、捆绑等等负面信息开始被放大，其诚信体系开始遭到质疑。如今，从特斯拉首创，到中国造车新势力纷纷跟进，直营模式来势汹汹。

Answer 2

你好 汽车发展还是很好的 现在很多家庭都有购车的能力和打算了 未来其实将会向环保方向发展~还有就是新能源

Answer 3

感觉汽油的汽车的发展肯定不如前些年更好一些吧， 但是电动汽车应该是新的发展趋势