Question

世嘉二手车为什么便宜

Answer 1

，世嘉在二手市场上性价比高。
世嘉作为法系车雪铁龙旗下的一款A级车型，刚推出的时候，销量还是可以的。不过，法系车在二手市场上是比较偏冷门的，远不及德系、日系车那么抢手。打个比方，同样是新车落地13万的卡罗拉和世嘉，卡罗拉用了两年还值十万块钱，而世嘉用了两年就值八万多了。虽然世嘉贬值快，卖不起价，但不代表它不是一台好车。所以，同级别车对比，世嘉比德系、日系的车性价比更高。
第二，世嘉的底盘扎实，操控性好。
雪铁龙的底盘技术是享誉世界的，连宝马都要购买它的底盘专利技术。世嘉作为雪铁龙旗下的一款主打车型，原型是国外的C4，在WRC拉力赛上多次获得冠军；世嘉底盘非常扎实，方向沉稳精准，过弯干净利落，跑高速非常稳。在同级别车中操控算是数一数二的。
第三，世嘉质量稳定，适合家用。
世嘉这款车推出来后，质量很稳定，完全继承了爱丽舍那种皮实耐用的产品特性，有开过爱丽舍教练车的就知道了。另外，世嘉的空间完全够用，后备箱容积超过500L容积，很适合家用。
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用车感受：
【最满意】
底盘扎实，稳。开这车压井盖都不带躲的，踩着油门就过去了，过减速带也很舒适。动力也很好，地板油给你十足的信心，30以下感觉有点不灵活，主要是变速箱的问题，低速一档和二挡要重踩油门，到三挡感觉才开始发力。跑高速感觉底盘非常整。2200转就到120了，最多跑到160，风噪声吵人，没有继续猜油门，继续踩的话加速没问题。120以下噪音控制很好，超过120感觉噪音就大了不少。
【最不满意】
怠速和开空调时抖动，肉眼可见的，副驾驶头枕跟着一起抖动。跑起来就没事了。别烧机油就行，抖动可以忍。
【空间】
空间总体满意。就是后备箱有点小，不过够用。后备厢容积：平时就我一个人开，足够用。就是有时候带上宝宝出门要带玩具车，还有其他一大堆东西，后备箱高度差点。
乘坐空间：驾驶位左脚踏板位置有点不协调，我喜欢躺着开车，整个人放的比较开，感觉左脚有点别扭，右脚位置大。前后排空间没问题，后排靠背角度不太好，大小没问题，坐久了腰疼。
【动力】
动力很给力，地板油超车很爽。就是起步的时候光听到发动机嘶吼，车速起的慢，3档开始感觉才开始正式发力。
【操控】
低速的时候方向盘很重，跑起来就好了。变道超车很惬意，转弯的时候补一脚油门才能感觉到法系车的真谛。上下盘桥时也很舒适，底盘过滤掉了大部分侧倾，人稳稳的在座椅上坐着，舒服。刹车和油门都很线性，踩多少来多少，不像之前的日系车油门踩一半转速一下三四千，刹车踩一半才有感觉。真的很满意。
【油耗】
目前9.2个油，一半高速，一半市区。可以接受，我脚重。如果刻意去省油的话，感觉肯定在8.6以内。不过那也没乐趣了。
【舒适性】
非常舒适，老婆也很喜欢，开车坐车的人都满意。
【外观】
喜欢侧面和后面，很有设计感。正面看的话不好看，就一大号爱丽舍。
【内饰】
内饰很好，座椅打孔真皮比较有逼格。能接触到的面质感都不错。
【性价比】
性价比很高。保值什么的无所谓，喜欢就好。
【为什么选择这款车】
就是喜欢??！之前开的日产，实在没什么乐趣，感觉再开玩具车，开朋友逍客和奇骏，开起来感觉都一样。实在不喜欢日系车，原因有两点，1开起来感觉都一样，没有驾驶乐趣。2，满大街都是，成街车了，内饰也不喜欢。所以买了C5。

Answer 2

因为世嘉的保有量小，配件少，维修不方便维修费用高。另外世嘉二手车市场需求少，看得人不多，销售不热又不保值，所以世嘉也相对很便宜

Answer 3

雪铁龙世嘉，主要是因为雪铁龙车型品牌的影响力并不是特别的强，而且在国内市场上的宣传力度并不是特别的大，所以造成的这款车型保值率并不是特别的高，在二手市场上的价格相对来说比较便宜，性价比还是比较突出的。

Answer 4

保有量少是主要的原因，现在越来越多的人看中的是牌子，而不是质量，所以购买的人少了，自然价钱也不会高