Question

如何提高山地车的骑行速度？

从车摊上买了一辆五百多的前后减震的18速山地车，今天在天安门长安街，趁着路宽车少使劲飙了一下，发现最快速度只有38km/h,如果换一辆五千的山地车能提高多快？还有我弄来了杠铃和深蹲架，练习深蹲对速度有帮助吗？或是挂最高档练习上坡是否有效果？不要让我换公路车，我骑不惯那玩意，就是山地车在城市骑，都有什么法子提高速度？

Answer 1

最快速度有意义吗？最快速度你能保持多久？只有几秒 几十秒 那有意义吗？我们都知道人的爆发力能够超出平常的很多陪，但这都不是在正常情况下。
真正玩车的人都知道 我们最看重的就是巡航速度 也就是AVS 平均速度。
提高山地车的速度
1：提高踏频
2：提高腿力
3：压低身体减小风阻
4：选择更轻量化的单车
5：选择型号更小的外胎
6：团队骑行可以靠合作提高全队的骑行速度
7：软架车更换为硬架车
8：避震前叉更换为硬叉

练深蹲有一定的帮助，但是骑车所用的肌肉群和深蹲所用的肌肉群不相同，因此深蹲训练锻炼不到骑车肌肉群，所以练车还是靠骑车，深蹲练习作为辅助锻炼。挂最高档训练上坡是极其错误的方法，坏处2个：损伤膝盖，损伤单车的传动系统，500元的单车 低端的传动系统更是经不起这样的折腾。

如果真的有了对单车运动的兴趣和爱好，争取购买一款运动专用的入门车吧，比较实惠的 1798元的美利达公爵和1898元的捷安特ATX750，同时给你提个醒：注意交通安全，城市里疯狂飙车是很危险的。

另外从500的车换到5000的车究竟能有多大能力上的提高，这真的说不好，5000元价位的单车这是一个比较尴尬的位置，比上不足，比下有余。究竟能提速多少，这个问题真的硬要说，我只能给个保守的参考值 3~5码，不超过10码。

以上都是个人观点，本人骑龄两年，累计里程三万公里，目前单人最好成绩
拥有 山地车2部 公路车1部
山地车 200公里内保持匀速30km/h
公路车 250公里内保持匀速35km/h

Answer 2

提高山地车的速度
1：提高踏频
2：提高腿力
3：压低身体减小风阻
4：选择更轻量化的单车
5：选择型号更小的外胎
6：团队骑行可以靠合作提高全队的骑行速度
7：软架车更换为硬架车
8：避震前叉更换为硬叉
练深蹲有一定的帮助，但是骑车所用的肌肉群和深蹲所用的肌肉群不相同，因此深蹲训练锻炼不到骑车肌肉群，所以练车还是靠骑车，深蹲练习作为辅助锻炼。挂最高档训练上坡是极其错误的方法，坏处2个：损伤膝盖，损伤单车的传动系统，500元的单车 低端的传动系统更是经不起这样的折腾。

如果真的有了对单车运动的兴趣和爱好，争取购买一款运动专用的入门车吧，比较实惠的 1798元的美利达公爵和1898元的捷安特ATX750，同时给你提个醒：注意交通安全，城市里疯狂飙车是很危险的

Answer 3

能快1-2公里！最大速度其实无用，因为坚持时间很短，自行车比拼的是耐力，也就是几个小时百公里以上你的平均速度是多少！想快就公路车，山地车是越野，草山用的，根本不是以速度见长

Answer 4

腿部力量提高是能提高速度。但要记住，过度用力会伤膝盖。
你所说的都是练大腿力量的，山地车的话，提高坐包到适合的位置，掌握好档位，加快踏频都能提高速度。还有一些因素，比如轮胎的大小，纹路，要是城市的话，换半光头胎会比较快。。。。
其实。。。。。。。。最主要的还是体力问题，体力好了，凤凰双骨老自行车也能赛过5000大洋的车车。。。。。加油。但要注意身体。毕竟不是专业运动员，不要虐待自己，合理安排训练科目和时间！
骑行快乐！

Answer 5

你的速度不慢了，以前我用你的那种车上过40，现在的用美利达挑战者也只能勉强上50，有些提升了，都是体能上提升。用美利达公爵在平路上没有明显风向的情况下，一般人上60有点困难吧！速度真正要的是体力，拿你现在的车，提高踏频。压低身体减小风阻，换个小的轮胎，速度还有提升，但一般人再怎么换车上60很有难度。多个速只是多选择，速度不会有什么提升，你要追求速度只能是公路车。山地车40都不能长时间，专业运动员除外，说的只是自行车爱好者。