摩托车化油器油针往上调到最顶格

摩托车化油器油针往上调到最顶格,发动机会有变化吗?动力会减小吗?还有我的车为什么刚起动了慢慢加油都会死火呢?有时候听起来好像送不到气到发动机里燃烧.请帮忙解答谢谢... 摩托车化油器油针往上调到最顶格,发动机会有变化吗?动力会减小吗?还有我的车为什么刚起动了慢慢加油都会死火呢?有时候听起来好像送不到气到发动机里燃烧.请帮忙解答谢谢 展开
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发烧34度
2009-11-22 · TA获得超过306个赞
知道小有建树答主
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那个是调节喉管的进油量的,卡簧往上调油针下降油量减小,反之加大,又少了动力自然就小了。车刚启动时加不上油拉一会组风门就好了。
踏雪寻熊不捉鱼
高能答主

推荐于2017-10-13 · 不知道写什么。
踏雪寻熊不捉鱼
采纳数:98988 获赞数:484261

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油针的卡簧一般都是放在中间格,但现在的化油器出厂时都调得比较稀,有时影响起动和加速性能,这时可以把定位卡簧的位置下移,使油针升高,但一般只宜升高一格,太多了也不行。有些使用了多年的化油器油针有可能磨损,使供量过大,混合气过 浓,这时可以把定位卡簧的位置上移,使油针降低,以避免混合气过浓。
刚起动时发动机温度低,混合气雾化不好,燃烧不充分,所以运转会不平稳,加油不畅并有熄火倾向,这是正常的,预热一下就好了。如果情况比较严重,也可以把化油器的混合气略调浓些或把油针位置提高,可以有效缓解这种情况。
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