迈腾1.4T1.8T2.0T都怎么样？分别说一下具体的。
动力还强劲吗？保养周期是多少？小保和大保的具体价格，说说1.8T和2.0T的油耗或其他优缺点..感谢每一位回答者。...
动力还强劲吗？保养周期是多少？小保和大保的具体价格，说说1.8T和2.0T的油耗或其他优缺点..感谢每一位回答者。
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不知道楼主所说的动力强劲是怎样一个概念，在这三款车中，任意一辆，只要在市区内行驶的话，动力完全够用。
最突出的当然是 2.0TSI DSG 它的动力方面是最好的，增压燃油直喷配合DSG，S当加速时，具有较强的推背感，
1.8TSI 的动力也很不错，尤其是现在的DSG双离合直接换档变速器，换档速度又提高了，顿挫感几乎没有，D当行驶时油门较迟钝，而S行驶时澎湃动力随之而来，有较强的推背感。
1.4TSI的动力我个人感觉也用，在配合DSG双离合，96千瓦，220扭米，他的动力相当于2.4升自然吸气的动力输出。享受2.4的动力，却加1.4的油，这多好啊！
大众的保养周期是7500公里一次，个别城市5000公里一次。 个人认为迈腾这款车如果很少跑长途，或是出远门的话，1万公里保养一次也没问题，但是你必须要换比较好的机油。1.8TSI和2.0TSI的费用差不多，小保养应该在800元左右。
而油耗方面，1.8TSI 真实油耗为10升，2.0TSI 为12升。
1.4TSI 目前还没有上市，所以他的优缺点不好回答，新款高尔夫和新款速腾和即将上市的迈腾，都是用同一款发动机，到底会出现哪些让人头痛的事儿，谁也不好说。
大众的EA888 系列发动机值得消费者所信任。 每一款车都有他的缺点和优点，这些不重要，重要的是，一旦出现了问题，可以在最短的时间内得到合理的解决，这才是消费者想要的！
迈腾更换DSG双离合直接换挡变速箱以后，确实出现了一些问题，您可以去论坛里看看，但是这些已经得到了合理的解决。
个人认为，1.4TSI 各方面都可以，性价比也很高，值得考虑。 如果您不放心的话， 选择1.8TSI 就更好了，2.0TSI还是不用考虑了。 可以抽时间去试驾一个，个人感觉1.8TSI的动力和2.0TSI相差的不是很多，如果你对动力方面要求的不是很高，那么选择 1.8TSI 它速度已经很够开了！！
最突出的当然是 2.0TSI DSG 它的动力方面是最好的，增压燃油直喷配合DSG，S当加速时，具有较强的推背感，
1.8TSI 的动力也很不错，尤其是现在的DSG双离合直接换档变速器，换档速度又提高了，顿挫感几乎没有，D当行驶时油门较迟钝，而S行驶时澎湃动力随之而来，有较强的推背感。
1.4TSI的动力我个人感觉也用，在配合DSG双离合，96千瓦，220扭米，他的动力相当于2.4升自然吸气的动力输出。享受2.4的动力，却加1.4的油，这多好啊！
大众的保养周期是7500公里一次，个别城市5000公里一次。 个人认为迈腾这款车如果很少跑长途，或是出远门的话，1万公里保养一次也没问题，但是你必须要换比较好的机油。1.8TSI和2.0TSI的费用差不多，小保养应该在800元左右。
而油耗方面，1.8TSI 真实油耗为10升，2.0TSI 为12升。
1.4TSI 目前还没有上市，所以他的优缺点不好回答，新款高尔夫和新款速腾和即将上市的迈腾，都是用同一款发动机，到底会出现哪些让人头痛的事儿，谁也不好说。
大众的EA888 系列发动机值得消费者所信任。 每一款车都有他的缺点和优点，这些不重要，重要的是，一旦出现了问题，可以在最短的时间内得到合理的解决，这才是消费者想要的！
迈腾更换DSG双离合直接换挡变速箱以后，确实出现了一些问题，您可以去论坛里看看，但是这些已经得到了合理的解决。
个人认为，1.4TSI 各方面都可以，性价比也很高，值得考虑。 如果您不放心的话， 选择1.8TSI 就更好了，2.0TSI还是不用考虑了。 可以抽时间去试驾一个，个人感觉1.8TSI的动力和2.0TSI相差的不是很多，如果你对动力方面要求的不是很高，那么选择 1.8TSI 它速度已经很够开了！！
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