大型客机水上迫降难度很大吗,难在什么地方?
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客机一般都是下单翼+翼吊发动机的构造,水面迫降起落架不起支撑作用,,翼吊发动机受到水的阻力会直接被扯掉,或者因为受力不平衡造成机体的结构破坏,翻滚倾覆,具体可以参考埃塞俄比亚961航班的水面无动力迫降。也有成功的案例,AA的A320就成功在哈德逊河上迫降,不过飞行员的素质,当时的风向和水面状态帮了很大的忙,当时飞机着水的姿态是机尾先触水,然后后半段机腹接水,最后才是机身中段和发动机接水,飞机整体的姿态控制和速度控制都得拿捏的很好。埃塞俄比亚那次就是右侧机翼先着水,飞机侧身接水后翻滚破裂,主要是因为当时已经是空滑迫降,飞机姿态和速度无法很好控制。
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