国产弯梁车,什么牌子的最好?具体什么型号?
5个回答
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楼上两位,那些都是过去式了,现在最好的国产弯梁是大阳新品DY110-18宝宝,欧三排放标准,发动机内置平衡轴,一万转立烟不倒,油耗低,动力强,极速可达实实在在的上百公里,整车设计宽大,轴距加长,稳定性和乘坐舒适性非常好,整车外观件选用优质ABS塑料,韧性极佳,座垫下大型置物箱,整车做工细节部分多处人性化精心设计,工艺质量也非常好,护板扣合严实合缝,精致程度丝毫不亚于合资品牌产品,甚至比一些合资品牌的还要好。该车在动力性、舒适性、油耗、加速性、耐久性方面完全不亚于合任一款合资品牌产品,大阳弯梁在引进消化本田技术的基础上还有所创新,这款就是集本田与雅马哈技术于一身的精品弯梁,零售价不超过6000元,是率先大批量投放市场的欧三弯梁产品,性价比非常高。
声明,本人不是枪手,有兴趣,可以到专卖店试车PK,更多详情可以参考该车宣传资料。
另外,二楼说的没错,论提速和质量锋影和赛驰都比雅马哈的F8和C8要强。
声明,本人不是枪手,有兴趣,可以到专卖店试车PK,更多详情可以参考该车宣传资料。
另外,二楼说的没错,论提速和质量锋影和赛驰都比雅马哈的F8和C8要强。
参考资料: http://www.dayang-motorcycle.com/bobo.jpg
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楼上很霸道啊,五羊本田锋影125和铃木赛驰110都比雅马哈强,不信就试试骑
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一楼受过刺激,人脑进化成猪脑了。
雅马哈谈什么提速,也不知道骑过几辆车。无论提速、极速都不是锋影的对手。
我同意3楼的说法,大阳宝宝是当前最好的弯梁。不过价格也是这么多款中最贵的。6000元在很多地方拿不下来。
还有,不捉鱼还用声明自己不是枪手啊。
雅马哈谈什么提速,也不知道骑过几辆车。无论提速、极速都不是锋影的对手。
我同意3楼的说法,大阳宝宝是当前最好的弯梁。不过价格也是这么多款中最贵的。6000元在很多地方拿不下来。
还有,不捉鱼还用声明自己不是枪手啊。
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个人觉得王野牌的弯梁车不错,价格便宜,发动机也稳定。
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雅马哈的车最好,楼下如果说别的好你就和雅马哈比提速,比质量!特别是转向灯!如果谁想骂人,先用你的猪脑想想!
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