性能好,操控稳定,谈谈一个月福克斯Active用车感受

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2020-01-10 · 买车、用车、养车,你想看的这里都有!
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刚提了一个月的小福,早就听闻福特Ecoboost系列发动机性能和稳定性都很好,看车的第二天又直接去了4S店试驾,确实不错,跟销售谈了价格,送4K的油费补贴,还有其他一些小东西,交了1万的定金后,等了差不多两周的时间提的车,目前使用下来,各方面都还挺好。

秀秀45度侧脸,这个角度可以说完美了。

来看看洋气的侧脸,大灯非常锐利,底盘高,不过上下车还是挺方便,不打算弄踏板了,朋友弄了踏板之后说反而不太好冲洗,特别是里面缝隙的泥土。

然后前脸辨识度很高的大嘴,时尚又霸气,保险杠上2条明显的肌肉线条勾勒,有一种肌肉练到青筋暴露的感觉。

福特LOGO

目前基本都是在与小福的磨合之中,没有上过高速,跑的最多的就是上下班的路了,我家离公司差不多14公里的样子,市区路,有些地方被大车压坏了的,还有许多井盖的,以前坐轿车走都很颠,乘坐感受极差,小福过的话,轮胎大,底盘高,最主要的是底盘的调校不算硬,前后独悬对于颠簸的过滤也做的更好,压上这些地方,觉得抖动的幅度还是很小的,舒适度高,福特三缸发动机技术还是让人放心的。

座椅包裹性不错,可调节。

开了差不多一个月,个人觉得小福的操控感也是比较好的,方向盘比较大,厚实,很稳,不容易晃动,电子助力的,操作起来,转向灵活,指向也准,没有过多的虚位,基本就是指哪走哪了,难怪有人说福克斯是操控之王。别说我开,我老婆开,都是很轻松控制的,再就是油门和刹车的响应比较快,基本点油就能走,刹车轻带就已经能慢慢减速了,很好用,比较线性,8AT的变速箱,是一款性价比和燃油性都较高的变速箱,很实用,技术也比较成熟的,换挡更加的平顺。也不打算加什么方向盘套了,感觉就这样的握感大小正合适。

1.5T发动机,动力的输出比较强劲,高速还没有上过,市区的话,差不多也就40-50码之间的,感觉每次起步的时候,动力的输出没有那种很狂野的感觉,当然地板油我还是没有试过的,速度稍微起来之后,后续的加速能力还是很棒的,中低速行驶下,动力的输出比较的稳定,超车的话,基本带一脚油门就轻松搞定。等后期熟练点后,我还是很想上高速试试最大马力的feel。

车门上的按键灵敏度很高。

虽然是紧凑型SUV,配置却一点都不低,我朋友那车买了不到两年,价格比我这台只便宜了1-2万,没有中控屏,还是他后面自己加装的,当然和原装屏比起来,肯定要查一些,我这台小福彩色中控大屏,除了有导航、语音一些基本的功能, 还有SYNC +系统,感觉开车也多了很多的乐趣和科技感。

整个车的用料上面也很实在,全车内饰看上去都比较有质感,手能触及的地方基本都是软材质包裹。前后的空间都没得话说,我驾驶的话这样的空间绝对的是够用了,平时大多是我一个人驾,前排驾驶位置只要是我没问题,空间就可以,本人178的身高,后排我也试过,腿部的空间都很富裕的,后排的话基本很少坐人,这样的空间完全不紧促。

后备箱也是相当的大,平时装东西是绰绰有余了,今年春节回老家老妈也能放心塞了。

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