Question

物超所值的体验，福克斯Active半年用车有感！

Answer 1

大学毕业后，就一直想要台属于自己的车，头三年就开始疯狂攒钱，皇天不负有心人。第四年年初，买了人生第一辆车，二手本田飞度。虽然是二手车，但是是自己辛辛苦苦赚来的，而且自己开着也很顺手。 转眼间，从大学毕业到现在，已经过去了8年。随着飞度的老化，选择一台新的，动力充足的代步车，就成了我新的目标。在福克斯Active上市不久，我就关注这车了，动力、造型、操控、价格等等，各方面都还不错，确认资金没问题后，毫不犹豫的就入手了。
这就是我的小福，很多车友都喜欢说自己是有“福”之人，其实我听着也很高兴，毕竟谁不想有个幸福的生活呢。
小福的造型很运动，整体呈现漂亮的流线型设计，动感十足。
前面最明显的就是蜂窝式运动中网了，以及下包围的运动套件。通过半年的使用，小福给我最大的感受是动力充足，虽然搭配的是一台三缸发动机，可最大174马力，以及9秒的百公里加速，让驾驶小福的每一个人都心情激动，稍微一踩油门，肾上腺素就开始飙升了，而且小福的涡轮介入的很快，不到1800转时就开始发力了，动力十足。 当然，我也曾担心过三缸发动机的稳定性，毕竟存了这么多年的钱不想买了就后悔。不过小福的实际表现很棒，完全没有宝马三缸发动机的抖动问题，行驶过程中深踩油门，也不会只发声不发力，整体给人的感觉很平稳，轻快。小福的EcoBoost1.0 T发动机是沃德十佳发动机，早在欧美市场就有口皆碑了，而且通过实际表现，彻底打消了我的顾虑。
白色的车身显得很大气。
Active标识，翻译过来就是年轻有活力！
犀利的腰线一直延伸到尾灯。
LED大灯。
车头有明显的福特家族式元素。
全景天窗。
白色的漆面在阳光的照射下，闪闪发光，非常好看！
撞色风格的外后视镜。
车门解锁和锁车键位于门拉手前面。
主车门上的车窗按键，最前面是外后视镜电动调节。
小福还有个厉害的地方，就是搭配了HE微米级高效滤芯，能够有效过滤PM2.5、0.5微米的颗粒，以及0.05微米的气溶胶，其中对0.5微米颗粒的拦截效率高达95%，起到了良好的过滤净化作用。
方向盘带换挡拨片。
皮质材质，手感不错，造型也很贴合人的手指关节。
时尚的旋钮换档，小福搭载的8AT自动变速箱，具有不错的行驶质感。起步不顿挫，升降档的过程中表现的很丝滑，细腻，让人丝毫体验不到顿挫突兀感，即使深踩油门，小福的升档过程也表现的很线性，不急不躁，舒适稳定，整体感觉非常偏向家用。
旋钮后面的功能区，最左边的就是驾驶模式的切换，一共5种驾驶模式，轻松应对各种路况。
12.3英寸中控大屏，高度不算高，不过宽度却很宽，看起来像影院的效果。小福搭载的操作系统是有福特和百度联合开发的， 这套SYNC+系统智能化程度相当高。支持语音识别，而且还可以在上面点外卖、订票、找酒店、看优酷视频、腾讯视频、找加油站等等，日常生活需要的，在这上面都可以找到，完全就是一个移动的小管家。
座椅的包裹性不错，对人体大腿外侧、腰部都有有效的支撑，而且舒适柔软。
车内每个座位都配备了头枕，后排中间还有收放式的扶手箱和杯架，老板级的舒适享受！
全景天窗的效果就不用说了，大爱！
车内空间充足。
手套箱能放不少东西。
小福的车门很厚实，手感不错。
后排空间更不用说了，轻轻松松坐下3个成年人。 总之，个人对小福的表现挺满意的，不管颜值还是操控，都是同级一流水平。当然，小福的油耗表现也不错，表显油耗一直稳定在6.6左右，要是显示再精巧到小数点后两位的话，说不定就是666哦，哈哈哈…..