大众polo和铃木雨燕 选哪个好啊 矛盾
雨燕之于铃木是个里外倒置的产品,1983年在美国就开始生产了,在国外发展了三代,日本国内才有一代,直到国际第四代,才统一为全球产品,并在2005年引入国内生产,但生产初期,发动机使用的是羚羊上的G13B型1.3升SOHC发动机,消费者认可度不高,痛定思痛,2年后为了提升竞争力,雨燕更换了采用双顶置凸轮轴、可变气门正时技术的M15A型1.5升发动机,最大功率达到103马力,打开了市场。之后,针对小型车推出来差异化色彩营销,吸引部分追求与众不同年轻消费者,但一款产品卖了十几年,产品力下降严重,销量逐年下降。期间,还引进了国外进化版的第五代雨燕,命名为速翼特,搭载了136马力1.6升发动机,拥有更优的操控性和更高的行驶性能极限。不过,作为进口车高达17.88万元,也注定了这只是个别人的玩具。
POLO是大众1975年推出的小型车,此时的德国经济已经恢复,民众对小型车的需求越来越强烈,但市场为英、法、意车型占据,POLO一经推出就一极高的性价比和实用的装备打开了局面。几经变迁,2002年第四代POLO车型引入国内生产,当时来自PQ24平台的技术还是让国内的同行惊艳的。2010年12月,第五代POLO上市,家族统一的外观样式和更加运动的设计风格,一直助推POLO的精品小车之路越走越顺。2017年9月第六代的POLO亮相法兰克福车展,新车基于MQB A0平台打造,又有了一个全面的提升,只是上市时间表一直没有明确。
关于选择我是这么想的,如果你家庭条件不错,想买家庭第二辆车,POLO不错,既有面子,还有里子。如果你处在人生爬坡期,需要个代步、跑腿的工具,买个雨燕吧,省油耐用不操心,价位比POLO低不少,可以把省下来的钱用在更需要的地方,毕竟谁家的钱都不是大风刮来的。