【车主点评:新宝骏RS-3我的第一辆爱车选择】
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#选车理由 预算在10万左右的落地价,我个人又喜欢SUV的车型,对比多款车后还是选择了新宝骏,整体来说价位合理,该有的配置也都有。9万左右的SUV该有的配置也都有的,这个区间价位无非就是品牌的差异,这款车是新宝骏的车子,性价比还是很高的。现在新宝骏也一直在走互联智能路线,这个车有互联功能,能语音识别是一大亮点,还有自适应巡航功能,这些辅助设计都是让驾乘更安全和舒适的体验,所以性价比算高的。
#最满意 车子外观时尚,又是紧凑型SUV底盘高,空间也满意,有语音识别操控功能,比较前卫,整体性价比高。
#最不满意 没有后独立悬挂,车子开起来比较颠簸。只能算一分钱一分货,很多配置用的材料都不是很好,也没有后视镜电动折叠功能。
#空间 这款车的空间还是很满意的,后备箱空间很大,第二排座椅也能全平放到,开长途后面都可以当一张大床睡觉。门上也有很多储物空间可以放些小东西,紧凑型SUV车子本身就比较没那么大,但是这款车的空间利用率还是不错的。
#外观 买车外观也是很重要的,相信每个人都想买自己中意外观的车子,要是觉得车子外观不好看,我肯定也不会购买了。车子前脸大气,腰身线条流畅,尾部设计看起来也比较舒服,外观还是没啥可挑剔的。
#内饰 内饰该有的配置都有,也不求多高大上。像液晶显示屏、全景天窗、多功能方向盘、一键启动、无钥匙进入等这些配置都有,内饰座椅都是皮质的,但是内部塑料造诣也不少。
#动力 动力方面就不得不吐槽了,这个车子还是1.5自然吸气的,要是有涡轮增压我就选择了,但是居然没有,只好买1.5L的。目前自己开上下班还可以接受这个动力,以后家里人多可能就有点差了。#操控 新车操控肯定不会太差啦,方向盘转向精准也很轻,车子不会特别大驾驶起来也比较不担心,新手一般都不能驾驭大车,这个车子不大不小刚刚好。
#舒适性 买这个车去4s店试乘试驾的时候就是觉得坐上去还蛮舒适的,空间大不压迫,座椅也是皮质的,扶手箱设计合理,可以依靠小憩。就是没有后独立悬挂比较硬过坑坑洼洼路段比较颠簸。
#油耗 这个车子动力是1.5自然吸气,不是涡轮增压的,我目前行驶开到7L油耗还是偏高的,后续看有没有什么省油模式请教下其他老司机。上海跑的大部分是高速跟大道,就是堵车比较严重。高速驾驶开80到90是很省油的,就是堵车油耗就高了。
#最满意 车子外观时尚,又是紧凑型SUV底盘高,空间也满意,有语音识别操控功能,比较前卫,整体性价比高。
#最不满意 没有后独立悬挂,车子开起来比较颠簸。只能算一分钱一分货,很多配置用的材料都不是很好,也没有后视镜电动折叠功能。
#空间 这款车的空间还是很满意的,后备箱空间很大,第二排座椅也能全平放到,开长途后面都可以当一张大床睡觉。门上也有很多储物空间可以放些小东西,紧凑型SUV车子本身就比较没那么大,但是这款车的空间利用率还是不错的。
#外观 买车外观也是很重要的,相信每个人都想买自己中意外观的车子,要是觉得车子外观不好看,我肯定也不会购买了。车子前脸大气,腰身线条流畅,尾部设计看起来也比较舒服,外观还是没啥可挑剔的。
#内饰 内饰该有的配置都有,也不求多高大上。像液晶显示屏、全景天窗、多功能方向盘、一键启动、无钥匙进入等这些配置都有,内饰座椅都是皮质的,但是内部塑料造诣也不少。
#动力 动力方面就不得不吐槽了,这个车子还是1.5自然吸气的,要是有涡轮增压我就选择了,但是居然没有,只好买1.5L的。目前自己开上下班还可以接受这个动力,以后家里人多可能就有点差了。#操控 新车操控肯定不会太差啦,方向盘转向精准也很轻,车子不会特别大驾驶起来也比较不担心,新手一般都不能驾驭大车,这个车子不大不小刚刚好。
#舒适性 买这个车去4s店试乘试驾的时候就是觉得坐上去还蛮舒适的,空间大不压迫,座椅也是皮质的,扶手箱设计合理,可以依靠小憩。就是没有后独立悬挂比较硬过坑坑洼洼路段比较颠簸。
#油耗 这个车子动力是1.5自然吸气,不是涡轮增压的,我目前行驶开到7L油耗还是偏高的,后续看有没有什么省油模式请教下其他老司机。上海跑的大部分是高速跟大道,就是堵车比较严重。高速驾驶开80到90是很省油的,就是堵车油耗就高了。
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