顺利提车新宝骏RS-3,聊聊我的选车之路
2020-05-28 · 买车、用车、养车,你想看的这里都有!
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顺利提车心里悬着的一块石头总算落地了,那种感觉特别踏实,今天开出来溜溜。自己是个新手,刚开始看车时候觉得哪款车都很好,估计很多新手车友在选车时候都跟我有一样的感受吧!随后咨询了身边的老司机求推荐靠谱的车辆,不过每个人的审美以及对品牌的理解都不同,推荐给我的车型也是五花八门。 想了好久决定跟着自己的感觉走,对几款纠结的车型进行了细化的对比,最终提回了新宝骏RS3.其实写这个帖子不仅是为了纪念提了人生的第一台车,同时也想给那些跟我当初一样纠结的朋友一些参考。不多啰嗦了,我直接说说我什么会选择新宝骏RS3吧!
广州难得的好天气
其实在选择这台新宝骏RS3之前,我比较喜欢的车型还有长安CS35 PLUS以及吉利缤越。长安CS35 PLUS的外观很吸引我,而且配备的蓝鲸发动机也不错,整体性能在这个级别车型里处于领先水平。可价格有点小贵,搭配蓝鲸发动机的车型低配也要9万多,算上落地的价格要比我预算多了一些。重点是即使我增加了预算,也只能买配备了蓝鲸发动机的低配车型。配置有点太低了,连基本的前排气帘都没有,安全性能太一般。如果不买蓝鲸发动机车型,而选择1.6L的车型,价格虽然便宜了一些,可配置依然还是那样,性价比并不是很高。结合安全因素以及性价比的角度,放弃了长安CS35 PLUS。不能说它不好,毕竟它的高配车型配置还是不错的,只可惜价格太贵自己的预算没那么多。 至于吉利缤越这款车也蛮不错,(毕竟是能入我法眼的车型!嘿嘿嘿!)尤其是动力性能真的很不错,可以说是这个级别车型里面最强的存在。可一款车的性能好坏除了发动机之外,最重要的是因素还有变速箱。我看中的缤越PRO 240 DCT 猎手款搭配的是6挡双离合变速箱,相对现在主流的7速DCT而言技术要相对落后一些。起初我认为技术落后一点也无所谓,汽车技术肯定是每天都在更新换代,这个东西也没办法追逐最新款,从另外角度来看老旧的技术也许更成熟。可缤越的这款双离合是干式双离合,并不是湿式双离合,散热性很一般。我看网上说当年315晚会爆出双离合出现的问题,主要就是因为干式双离合散热效果太差。因此,我认为这款变速箱在稳定性方面表现一般。咱就是个新手,买车也仅仅是为了市区代步而已,如果车子的稳定性不高,那么未来用车过程中会出现很多不必要的麻烦,重点是自己还不会解决,因此放弃了缤越。
喜欢这个磨砂银的轮毂,如果是普通的亮银色估计就很不搭了
英俊帅气的车灯
你别说,车尾配上蓝天还有种小清新的感觉
“RS-3”的车标设计我还挺喜欢的,很年轻,不过不太喜欢后车灯了
无钥进入,一键启动,这俩功能都很方便 当然,最终选择了新宝骏RS3并非利用排除法把其他车型都放弃了只能选择的它,而是对比之后感觉它真的很不错。其实RS3也有它自身存在的小问题,只不过我认为相对于它身上的那些优点而言,那些小毛病算是瑕不掩瑜。相对我之前看的几款车来讲,RS3配置方面非常丰富。感觉新宝骏还挺有诚意,气囊,气帘,车身稳定系统等一应俱全,而且还配备了主动刹车功能。对于我这种新手来讲,有这些配置算是一种保障,开车时候无形之间会更加自信,感觉安全性方面蛮不错。
其次是在车辆配备了全速自适应巡航系统,自动驻车,上坡辅助等等辅助驾驶功能,对我非常友好。有时候因为业务的关系,会跑高速,我会用自适应巡航系统来跑,这样脚不用一直放在刹车油门上开起车来就不会这么累了,想象了一下如果没有的话,脚要一直控制着,跑完长途应该会很酸胀了
至于性能方面,它不如CS35 PLUS以及缤越的发动机功率那么高,可对于我来讲完全够用了。1.5L的发动机动力输出特别平稳,尤其匹配的8挡CVT变速箱,升降档时完全没有顿挫感,不仅非常平顺让我更加容易驾驭,而且也比较省油在燃油经济性方面有着不错的表现。
配备的智能互联系统我还没上手呢,等下次给大家重点分享一下!不过看论坛里其他车友分享好像挺好玩的,我尽快学习学
空间以及外观等方面其实都差不多几款车都很帅气,但最终我会选择RS3不仅因为它的动力输出线性且稳定,主要是觉得它符合自己的预算范围,自己用车抛开其他的因素不谈,这种年轻时尚有颜值又有科技感的定位让我用着很舒心。 这次就拍这么多照片,希望我这台新宝骏RS3未来能够好好表现,陪我一起走的更远。
广州难得的好天气
其实在选择这台新宝骏RS3之前,我比较喜欢的车型还有长安CS35 PLUS以及吉利缤越。长安CS35 PLUS的外观很吸引我,而且配备的蓝鲸发动机也不错,整体性能在这个级别车型里处于领先水平。可价格有点小贵,搭配蓝鲸发动机的车型低配也要9万多,算上落地的价格要比我预算多了一些。重点是即使我增加了预算,也只能买配备了蓝鲸发动机的低配车型。配置有点太低了,连基本的前排气帘都没有,安全性能太一般。如果不买蓝鲸发动机车型,而选择1.6L的车型,价格虽然便宜了一些,可配置依然还是那样,性价比并不是很高。结合安全因素以及性价比的角度,放弃了长安CS35 PLUS。不能说它不好,毕竟它的高配车型配置还是不错的,只可惜价格太贵自己的预算没那么多。 至于吉利缤越这款车也蛮不错,(毕竟是能入我法眼的车型!嘿嘿嘿!)尤其是动力性能真的很不错,可以说是这个级别车型里面最强的存在。可一款车的性能好坏除了发动机之外,最重要的是因素还有变速箱。我看中的缤越PRO 240 DCT 猎手款搭配的是6挡双离合变速箱,相对现在主流的7速DCT而言技术要相对落后一些。起初我认为技术落后一点也无所谓,汽车技术肯定是每天都在更新换代,这个东西也没办法追逐最新款,从另外角度来看老旧的技术也许更成熟。可缤越的这款双离合是干式双离合,并不是湿式双离合,散热性很一般。我看网上说当年315晚会爆出双离合出现的问题,主要就是因为干式双离合散热效果太差。因此,我认为这款变速箱在稳定性方面表现一般。咱就是个新手,买车也仅仅是为了市区代步而已,如果车子的稳定性不高,那么未来用车过程中会出现很多不必要的麻烦,重点是自己还不会解决,因此放弃了缤越。
喜欢这个磨砂银的轮毂,如果是普通的亮银色估计就很不搭了
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你别说,车尾配上蓝天还有种小清新的感觉
“RS-3”的车标设计我还挺喜欢的,很年轻,不过不太喜欢后车灯了
无钥进入,一键启动,这俩功能都很方便 当然,最终选择了新宝骏RS3并非利用排除法把其他车型都放弃了只能选择的它,而是对比之后感觉它真的很不错。其实RS3也有它自身存在的小问题,只不过我认为相对于它身上的那些优点而言,那些小毛病算是瑕不掩瑜。相对我之前看的几款车来讲,RS3配置方面非常丰富。感觉新宝骏还挺有诚意,气囊,气帘,车身稳定系统等一应俱全,而且还配备了主动刹车功能。对于我这种新手来讲,有这些配置算是一种保障,开车时候无形之间会更加自信,感觉安全性方面蛮不错。
其次是在车辆配备了全速自适应巡航系统,自动驻车,上坡辅助等等辅助驾驶功能,对我非常友好。有时候因为业务的关系,会跑高速,我会用自适应巡航系统来跑,这样脚不用一直放在刹车油门上开起车来就不会这么累了,想象了一下如果没有的话,脚要一直控制着,跑完长途应该会很酸胀了
至于性能方面,它不如CS35 PLUS以及缤越的发动机功率那么高,可对于我来讲完全够用了。1.5L的发动机动力输出特别平稳,尤其匹配的8挡CVT变速箱,升降档时完全没有顿挫感,不仅非常平顺让我更加容易驾驭,而且也比较省油在燃油经济性方面有着不错的表现。
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空间以及外观等方面其实都差不多几款车都很帅气,但最终我会选择RS3不仅因为它的动力输出线性且稳定,主要是觉得它符合自己的预算范围,自己用车抛开其他的因素不谈,这种年轻时尚有颜值又有科技感的定位让我用着很舒心。 这次就拍这么多照片,希望我这台新宝骏RS3未来能够好好表现,陪我一起走的更远。
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