Question

踏板摩托车化油器怎么清洗

Answer 1

踏板摩托车的化油器清洗方法，与其他摩托车的化油器清洗没有本质不同。只是踏板车的化油器都是在车体盖里面，相对来说拆装调试要更麻烦些。

清洗踏板车的化油器，要先把化油器从车上拆下来，一般是要卸下车座及下面的货箱，有的还要卸下车座下面左右两侧的护板，卸下油门线，松开化油器两端的进气管，拔下电控风门的接线和其他管线，从车上卸下化油器，再用螺丝刀卸下浮子室螺丝、真空膜上盖螺丝、电控风门、怠速量孔、主量孔及主喷管、真空膜柱塞油针、浮子、混合比螺丝、ACV空气截断阀等，然后用专用的化油器清洗剂或汽油，洗干净化油器内污垢，用气泵或打气筒的压缩空气吹通化油器内中处孔道、喷孔，必要时还可以用油门线中的细钢丝疏通怠速量孔等细小孔洞，但要注意不要把这些孔洞刮伤或扩大。
洗干净化油器后，重新装好各件，并把化油器安装在车上，接好各个管线，拔下负压油箱开关的吸气管用嘴吸住，过半分钟左右再把管子插回原处，然后就可以起动试车了。踏板车用的是负压油箱开关，发动机不转动油箱不出油，清洗化油器后里面已经没油了，如果不这样吸油箱开关的吸气管，油箱会不出油，要打多次火才能起动，这样吸油会快一些。

Answer 2

拆下化油器，再拆下结合处螺丝，使其分为上本体和浮子室，拆下上本体的主量孔和怠速量孔，拆下真空室盖，拿出真空膜，使用化油器清洗剂对准各个通道/孔喷射清洗，以及化油器内部各方向的汽油杂质结渣，最后使用压缩气吹干各个喷孔再安装即可，如果自己没有把握最好不要动手，有时清洗完以后会出现一连串问题

Answer 3

普通柱塞式化油器，看维修工清洗几次，再结合网上的教程，可以自行尝试操作，踏板车的等真空化油器不建议自行操作清洗，建议找维修工清洗，操作不慎造成真空膜(关键部件)损坏或者密封不严，会很麻烦的，此化油器原理结构复杂，不是很好操作的，