摩托车化油器下面的放油管渗油怠速时滴油,加大油门就不滴油,这是什么现象?

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踏雪寻熊不捉鱼
高能答主

2022-07-03 · 不知道写什么。
踏雪寻熊不捉鱼
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摩托车化油器下面的放油胶管,在摩托车怠速运转是漏汽油,但加大油门就不漏油了,这有可能是化油器浮子室的油面过高,或者是油面失控、浮子针阀关闭不严、浮子卡住等原因造成的。轻微的漏油由于不太严重,所以在怠速汽油消耗不太大时,由于油面高,汽油就会从溢油管流出来,但加大油门时汽油消耗量大,油面高的情况有了一定程度上的缓解,所以就又不漏油了。

象这种情况应该把化油器拆下来并分解,检查化油器浮子室的油面是否过高,如果油面过高,可以扳动浮子顶针阀的金属片,把油面调低一点。如果是全塑料的不能调整的浮子,就要考虑更换浮子或者是想其他的办法去调整油面了。检查浮子针阀和阀座是否磨损关闭不严,是否有汽油中的微小杂质卡住浮子针阀造成它关闭不严,浮子是否有其他问题造成它无法正常控制油面等。必要时,还可以清洗油箱,更换汽油和汽油过滤器,如果还无法解决,可能就得换新化油器了。

如果是使用负压油箱开关的摩托车,还要检查这个负压油箱开关是否有问题,化油器要仔细清洗一下,放油螺丝和溢油管等也要检查一下。这种情况大多是要通过更换新化油器来解决,很多清洗调试都无效。

炳晟机电
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Myself夙夜在公
2022-07-09 · TA获得超过1.7万个赞
知道大有可为答主
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测试时支双梯测试,还有出油现象可以考虑化油器问题,如果是支侧梯时测试出现的,和化油器关系不大,这个是车子侧梯倾斜角度过大,
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