Question

电动车真的环保吗

Answer 1

问题一：电动车就一定环保吗 只是环保能源而已，至于电怎么定性，是水发电，火力 还是风力，当然火力就不环保了。
没啥意思，后面那句话就是咬文嚼字，有点钻牛角尖，看你从哪个层面理解环保这个词了

问题二：电动车是否真的环保？ 攻论上不错，相对其他来说环保，但是

第一，每个电池厂家技术不一样，电池在应用过程中的环保不一样，

第二，每个用户不一样，废电池的处理不一样，

第三，但废品回收公司技术参次不齐，对电池的处理是环保评估里面影响最大的。

其次有一点，不知道电是怎么来的，如果是靠烧煤得来的，那污染不用说了。

希望以后有烧二氧化碳的车子。

问题三：现在的纯电动汽车真的环保吗？ 电动汽车的环保与否要多方面的考量。1.发电。
2.电动车的电机的效率。
3.电池的生产。
4.废气电池的处置。
坐等4方面都能详解的知友出现。

问题四：电动汽车真环保吗 不环保 首先纠正一下，全国的火电厂没有几个会冒黑烟的，黑烟那都是煤，都是钱买的！火力发电的污染主要是硫，灰分，这部分对电厂是没有价值的，需要 *** 强力监管。 大规模推广电动车需要考虑的不是发电的污染，而是生产电池和废弃电池的污染，以及这些污染的监管与原来烧汽油的污染对比！ 类似的还有太阳能发电中的太阳能电池板！ 这些都涉及重金属，剧毒化学品

问题五：电动汽车真的环保吗？ 65KWH的电池不知道数据是不是准确，如果准确的话大约是22kg标准煤。目前电厂能做到1kg标准煤3度电左右。按照百公里8L油耗计算，370km大约要用30L汽油，约合43.5kg标准煤。更关键的是，电厂产能单位能量所产生的硫化物、氮氧化物比汽车要低很多个数量级。

问题六：现在的纯电动汽车真的环保吗 目前电力结构下，电动汽车并不比燃油车环保，具体表现为能量利用率和碳排放两个指标相差无几，其他的环保性指标（富营养化、酸化等等）由于数据稀缺，计算复杂，没有考虑在内，但是保守估计电动车在这些方面污染较大一些。

问题七：现在的纯电动汽车真的环保吗 你好，不烧油尾气排放就没有了，污染相对减少，但是以后旧电瓶的销毁是个问题！

问题八：电动车真的比汽油车环保吗？ 使用汽油、柴油动力的汽车似乎成了空气污染的罪魁祸首，电动汽车、助力车似乎成为环保明星，真的这样吗？ 电动车环保的理由无非在于，电动车以电为动力，工作时没有排放，无污染。 但不要忘了，电动车的电哪里来？市电。 市电哪里来？发电厂来。 发电厂的电哪里来？烧煤、水力、核电、风力等。 而据统计，我国目前的发电构成中，以煤炭为能源的火力发电占总发电量比例高达88.37%，而且还在高速增长。所以，不要说什么水利、核能等清洁能源，且在缺水的北方几乎都是火电啊。 我国目前火力发电的能源平均转化率为35%~38%，每发一度电须燃烧标准煤350克。 这就麻烦了，电动车使用的时候的确几乎零排放，但从整个煤变电的过程来看，其实电动车都是“间接”烧煤的，只不过汽油车是直接烧油排放，而电动车烧煤的排放在异地而已 电动车辆的废旧电池的处理也是一个不可忽视的污染源；

问题九：使用电动车就一定环保么 只是环保能源而已，至于电怎么定性，是水发电，火力 还是风力，当然火力就不环保了。
没啥意思，后面那句话就是咬文嚼字，有点钻牛角尖，看你从哪个层面理解环保这个词了