谁做过单证员，长途跟单员，长途跟车员之类的工作，这工作主要做什么?_?
你说的三个岗位实际上是完全不同的岗位：单证员是指在对外贸易结算业务中，买卖双方凭借在进出口业务中应用的单据、证书来处理货物的交付、运输、保险、商检、结汇等工作的人员。随着外贸行业持证上岗制度实施力度的逐步加强，外贸从业资格证书正受到越来越多用人单位与求职者的认可，市场上对外贸人才的要求也越来越高。
首先表现在对传统外贸岗位从业技能要求的提高：不仅要能掌握最新的专业知识，同时需持有国家颁发的资格证书。单证员的主要工作有审证、制单、审单、交单与归档等—系列业务活动，具有工作大、涉及面广、时间性强与要求高等特点。
跟单员是指在企业运作过程中，以客户订单为依据，跟踪产品，跟踪服务运作流向的专职人员。（不能兼职，替代）所有围绕着订单去工作，对出货交期负责的人。所谓跟单员，是指在国际贸易过程中，根据已签署的商务合约中有关出口商品的相关要求，代表公司选择生产加工企业，指导、监督其完成生产进度以确保合同如期完成的人员。
目前跟单员的供需比达1∶3以上，其薪金起点在2000元以上。而跟单员的入行门槛并不高，中专或同等以上学历的各类人员都可以从事这一行业。
跟车送货员就是跟着公司的车去送货物的人。一般是物流公司托运公司用人用得多。主要是从事体力劳动，一整车的货物就是他们每天的任务。跟车送货员就是跟着公司的车去送货物的人。要求： 身体健康，诚恳、责任心强。 能吃苦耐劳，具备较强的团队合作精神及服从性。一般要求是本地户口。对待顾客有礼貌，敬岗敬业。一般是物流公司托运公司用人用得多。主要是从事体力劳动，一整车的货物就是他们每天的任务。
单证员，长途跟单员，长途跟车员之类的工作，这工作主要做的内容如下：
单证员是指在对外贸易结算业务中,买卖双方凭借在进出口业务中应用的单据、证书来处理货物的交付、运输、保险、商检、结汇等工作的人员。随着外贸行业持证上岗制度实施力度的逐步加强,外贸从业资格证书正受到越来越多用人单位与求职者的认可。
跟单文员是指在企业运作过程中，以客户订单为依据，跟踪产品，跟踪服务运作流向的专职人员。（不能兼职，替代）所有围绕着订单去工作，对出货交期负责的人，都是跟单员。
官方定义:外贸跟单文员是我国商务行业继国际商务从业资格(外销员)、国际货代员、国际商务单位员职业资格培训考试后第四个岗位的培训与认证考试。外贸跟单员是指在出口贸易业务环节，在外销员签订贸易合同后，承担各类单证运转，衔接合同、货物、单证、订船、报检、保险、报关等环节，协助外销员按贸易合同规定交货的业务助理。
跟车员，要不要装卸货？
每个单位用人制度不一样。有的单位招这个岗位目的就是装卸货，有的单位招这个岗位目的是保障安全、驾驶员有伴、收款简便。
