Question

为什么有的海运费是负数？是什么意思？

Answer 1

海运运价(Freight Rate) 海运运价又称“海运运费率”，指的是用于计算海运运费的 单价 或费 率。是海上货物运输承运人为完成货物运输所提供的服务的单价。 一般来说，海运运价的确定和变动取决于 运输 服务的供需关系。 从理论上讲，运价最高不能超过货物对 运费 的负担 能力 ， 最低不能低于 运输成本 。但由于航运市场中海运 需求弹性 的作用， 有时也会暂时出现运价低于运输成本的情况。
CFR即卖方只要在装运港把货物装上制定开往目的港的船只，就认为四履行了交货的义务，货物的风险从装运港越过船舷时起由卖方转移给买方
温馨提示：以上信息仅供参考。
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Answer 2

负数就是倒贴咯，就是你用他的船，他就给你钱，但是船公司又不是傻子，肯定不会做赔本的生意的，实际上他们是通过到港那边收取提货费、改单电放之类的费用来赚钱的，这种例子很多，运去哪平台上就有很多发布的海运费是负的，像上海到曼谷的海运费，小柜是-30$。

Answer 3

有的海运费是负数，主要是由于以下原因：
1. 货源不足：当启运港的货源相对较少时，船公司可能会以低运费来吸引货主，这意味着运费会低于正常的水平。
2. 舱位未充分利用：如果船公司在运输过程中未能充分利用舱位，也可能会采取负运费的形式来弥补这一损失。
3. 市场竞争：在激烈的市场竞争中，船公司可能会采取负运费的方式来争取更多的货源。
总的来说，负运费意味着船公司需要支付一部分费用给货主，但同时也会从目的港的船公司那里获得更高的费用。虽然船公司可能会在短期内亏损，但它们可以通过在其它航线上赚取更多的利润来平衡这种损失。

Answer 4

你走他们的船，他们倒贴给你海运费这就是所谓的负运费或0运费，然船公司真傻了吗做这吃力不讨好的事，实际上他们是通过到港那边收取提货费及改单啦电放啦单证啦之类的费用来赚钱。