冠道怎么有的后面是370TURBO，有的是240TURBO？
冠道后面370TURBO和240TURBO是两套不同的动力总成。
370TURBO是一款2．0T的发动机，扭矩370N·m，240TURBO则是一款1．5T的发动机，扭矩243N·m。
240TURBO的大体配置，1．5T＋CVT的动力总成看似跟新思域一模一样，缸内直喷、高响应涡轮增压、双排气双VTC等黑科技一一配备。可圈可点的亮点太多了，但为了照顾庞大的身躯。
本田特意将冠道240TURBO的动力提升了12kW／23Nm来到了142kW／243Nm。对于这样的恐怖的参数已经超越雅阁身上的2．4L自然吸气发动机，比起途观的1．8T发动机也大了10kW。
另外冠道240TURBO的车净重比370TURBO要少100斤，用的都是19英寸的大脚和245宽度的轮胎，只是造型有所不同，1．5T发动机在转速上来后（2000转以后），动力会有明显的爆发。
另外冠道370TURBO，这台2．0T的动力表现的确更加有力，说句实话，对于普通消费者而言动力是多余的。1．5t照样跑高速瞬间超车等，所以冠道240TURBO要来得更实际，用更低的售价、各种税费、油耗等成本。
冠道240TURBO和370TURBO最低配车型对比（同为两驱精英版），两者除了动力之外，配置几乎没有区别，但是差价接近5万块钱。
扩展资料：
冠道370TURBO车型上的自动变速器不同，冠道240TURBO车型采用了CVT的变速箱，并且从冠道370TURBO车型上的按键换挡改为了传统的换挡杆的设计。
底盘部分，冠道240TURBO依旧搭载了前麦弗逊独立悬挂，后多连杆式独立悬挂，1．5T车型全系并未配备四驱系统，这一点也是意料之中，但只可惜的是全系也取消了ADS自适应减震器。
这台1．5T涡轮增压发动机在冠道240TURBO上，其最大功率和峰值扭矩各被上调了12kW与23Nm，最大功率达到了142kW（193Ps）／560rpm，峰值扭矩为243Nm／2000－5000rpm。
参考资料：百度百科-本田冠道
