蒸汽火车头是谁发明的?
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火车的发明,是在蒸汽机问世之后的事。最早把这个设想付之实践的是英国工程师特勒维西克。1804年,他造出了一个以蒸汽机为动力的火车头。他在伦敦租了场地,铺设铁轨,围起篱笆,售票供人乘坐玩耍。这个火车头时速5千米,可牵引5节车厢,乘70名乘客。但是不能持续行驶较长的时间。特勒维西克的发明证明了机车可以牵拉比它自身重得多的数节车厢,从而确定了火车的最基本的形态。1814年,英国发明家乔治·斯蒂芬逊造出了被后人誉为“首次成功”的第一辆蒸汽火车,在基灵华斯矿场试车获得成功,能牵引8节矿车将30吨煤从矿中拉出,作为运输工具的火车正式诞生。这辆蒸汽火车还存在不少缺点,蒸汽有走漏现象,车速慢,每小时只有6.5千米,有人嘲笑它比马车还慢,尽管如此,它的出现毕竟标志人类开始进入“火车时代”。斯蒂芬逊继续努力改进他的发明。1821年,他造的火车就比较完备了。1825年,世界上第一条铁路在英国的斯托克顿一达林顿间建成。斯蒂芬逊驾驶着他自制的蒸汽火车拖带了34节车厢在铁路上试车。550名旅客乘坐这世界上最早的客车试行,火车在3小时内走了25千米,其中曾停歇1小时。5年之后,1830年,英国另一条重要的铁路曼彻斯特一利物浦间的铁路建成并通车了。在这条铁路上奔驰的是由斯蒂芬逊和他的儿子共同设计制造的“火箭号”蒸汽火车,列车速度达每小时47千米。蒸汽机车至此已基本完善了。1830年以后,美国及其他一些国家相继开始制造蒸汽火车,从此火车在世界各地推广使用。
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世界最大的蒸汽火车头是穿行于美国东西铁路500T以上的蒸汽机车叫“大男孩”(Big Boy)和“小男孩”(CHALLENGER)又称为“挑战者”,它们是世界上最大的蒸汽机车。
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