Question

现在的汽车碰撞测试是不是不太符合现实标准？

Answer 1

首先，为什么要在碰撞测试中选择60km以下的速度进行测试。这实际上是从统计结果中获得的标准，因为当车辆有碰撞危险（踩踏油门时发生误操作）时，车辆的本能会被制动（毕竟，只有少数）。综合人的反应实际时间，所以实际车辆碰撞的速度约为60。　

其次，碰撞测试当然不能完全覆盖用户的碰撞情况。车辆的实际碰撞情况差异很大。作为实验室的验证，他将不可避免地受到许多限制，例如验证周期和成本。碰撞测试的重要性在于选择对乘员伤害最大的某种工作条件进行定量验证。

尽管他不能模拟所有事故，但作为一个统一的标准，它可以在同一基准上评估每个制造商的安全性。每个人都经过相同标准的验证，具有参考比较的含义。另外，碰撞标准也在不断提高。 19年的五星级碰撞评分和10星级的碰撞评分之间的差距也很大。

当然，当前的碰撞测试标准更像我们的应试教育。如果标准明确，将有制造商进行针对性的设计。日本车是这方面的主人。这就是为什么日系车能够在碰撞测试中取得好成绩。成绩不错，但实际的碰撞中却往往是受伤的。国产汽车在实际碰撞中往往更“坚固”。

Answer 2

其实对于这方面的原因来说的话是有着很多条件限制的。

Answer 3

并不是这样的，现在的汽车碰撞测试是逐渐开始超过现实标准的。

Answer 4

我认为现在的科技发展还是很符合现实的，很快发展的。

Answer 5

我觉得现在的碰撞测试还是比较符合现实标准的