Question

荣威I6 MAX试驾抢先看！

Answer 1

 荣威品牌向年轻化转变，最显著的载体莫过于本文的主角荣威I6 MAX，家族化最新的设计元素在它的身上都可以找到，他也的确能吸引年轻人。

 前脸造型复杂，大尺寸进气格栅加犀利的大灯组还让新车更显运动型，若是在下包围两侧可以提供扰流槽就更显运动了。

车侧造型相比前脸过于简洁，或许用干练来形容更贴切。车身尺寸方面新车优势明显，尺寸为4722/1835/1464mm,轴距为2715mm。

 双色五辐式轮辋足够运动，而重点则是采用的轮胎，全系车型为采用米其林Primacy 3 ST系列，具体规格为215/50 R17。

 车尾造型同样比较简洁，尾灯造型也与前大灯有着很好的呼应，此外车位也没有设计车标，而是以“ROEWE”字样所代替。

 即便是遮住车标也可以看出这是上汽的车型，展翼式中控台对于前排乘客来说很有亲和力，而且人机工程学方面也有很不错的表现。

 荣威I6 MAX采用12.3英寸的液晶仪表，在整个格式逼格上有增加了一分。

 三幅式方向盘在两侧进行了打孔设计，并带有符合人体工程学设计的握槽，整体手感不错。在其后方可以看到金属材质的换挡拨片。

 14.3英寸的中控屏对于上汽来说不是什么新鲜配置了，内置车机也是我们最熟悉不过的斑马系统，但新车在硬件上有所升级。

 内饰部分最大点两点在于一体式后风挡玻璃，对于后排乘客来说可以提供无与伦比的视野，当然它的隔热效果也是相当一流。

 相比于偏家用的驾驶风格，新车的外观设计趋于运动化和年轻化，但这并不妨碍家用车的本质。毕竟，大多数消费者在购车时还是很在乎外观的。内饰设计主要基于科技感，这也是荣威车型的设计风格，而这款车最吸引眼球的部分就是集成式后挡风玻璃。在空间方面，你大可以放心，荣威I6 MAX的空间大小绝对是同级别中最好的之一。

 从产品来看，荣威I6 Max还有很多优势，最显著的就是配置。全系列标配的米其林轮胎和双层夹层玻璃，会让很多竞争车型望而却步；在智能化方面，它是上汽旗下车型的强项之一，动力系统的综合性能也在情理之中。在底盘和静音方面，它已经达到了家用车的标准配置。当然，判断一辆车的好坏要看它的价格。试驾车型的预售价为13万元，价格并不贵。因此，总的来说，荣威I6 Max是一款不错的家用车。

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