Question

宝马x1怎么样？

Answer 1

作为一个前一个X1车主告诉你，这款车家用的话完全就足够了，动力2.0T家用足够，空间来说的话后排相对于要小一点，不过家用嘛完全是足够的，外观来说没什么毛病，流线的车身.

新一代的X1较老一代整体相比较来说外观上看更加的雄壮了，老款X1呈现流线型，新款X1就比较臃肿看着，这也是因为内部空间的扩大化，老款X1内饰空间真的没有什么说的，就是小。在前脸是宝马标志性的网状性前脸，看着比较大气。侧面看上来新款X1整体流线型还算是可以。

新款X1价位不同所以动力也不同，在时尚版的新款X1中搭载的是1.5T 136匹马力的L3发动机，对于一个诚实SUV来说1.5T只能说够用，同时也比较省油。在新款X1的领先版搭载的是2.0T192匹马力的L4发动机，说实话，还要加95汽油，以我来说真的很耗油。最近也一直开着老款X1,2.0T油耗城市来说算高的了。

新款X1内饰来说算是比较有科技感，中央整体操控台偏向于驾驶座，便于驾驶员的日常操控。真皮的座椅给内饰加分提升档次，方向把上还是和老款X1没有做多大的改变，该有的加减音量键都有，中控台的银质金属感是整个车的内饰看着比较高档，可能我个人不喜欢中控大屏，我买的时候就把它取消掉了的。这个要因人而异。

总结一下，新款的X1最大的优点就是内部空间变得很大了。我183的个子坐进去不会像老款那么难受了。在空间的扩大同时，车头前脸就缩小了一些，看着没有老款那么好看。但是作为一个青年人来说新款X1它可以满足你，一家人的出行的所有需求，还是挺不错的。

希望可以帮助到你

Answer 2

宝马，一个有着百年历史的汽车品牌，蓝天白云的标志伴随着驾驶乐趣，一直在车迷心中有着举足轻重的地位。这一切直到一个叫做UKL平台的东西突然冒了出来，Untere Klasse，德语直译为入门级的，这个简单粗暴的名字就能看出它存在的意义，后驱改前驱也是为了能够更好的优化成本、提升空间。

一转眼，全新X1也上市一年多了，诟病它前驱的声音已经渐渐消散，平均每个月8000多台的销量说明了人们对于它的认可度。

新X1在造型上的改变则是彻头彻尾的，几乎看不到和上代车型有任何血脉传承。它不光变得更大，也变得和X3、X5更像，有人说这是套娃设计缺乏新意，但我觉得挺好，毕竟看着高级了许多。

宝马的内饰真的无需多言，多年不变的风格已经让人看得有点麻木了，以至于都判断不出来它到底是好看还是难看，不过有一点可以肯定，那就是各部分功能分区很清晰，操作简单，用不着再去琢磨怎么用，很好上手。

内饰方面，新车内饰同样采用了宝马最新的家族设计，新车配备一块独立的6.5英寸液晶显示屏，其下方为音响系统和空调控制区域，并采用钢琴漆面板和木纹面板相搭配。在配置方面，国产全新X1将配备ECO PRO节能模式、制动能量回收、LED大灯、互联驾驶系统等配置。

配置上的不合理在新X1上也延续了下来，30多万的车没有无钥匙进入、定速巡航、外后视镜防眩目，想要的话都得选装或者自己后期改装。

同样“宝马”的地方还有底盘，老X1的悬架就一个字硬，新X1变成了硬-软-硬，平时会觉得乘坐感受和老X1区别不大，依旧能对路面信息有着全面的感知。而一旦遇到悬架行程大幅压缩的情况，新X1就展现出自己比老X1更舒服的一面，尤其是过减速带的时候，不会有屁股和地面直接接触的冲击感。

Answer 3

宝马x1上市后，因为价格原因，销量并不是很好，半年过去后，经过调整后的宝马x1的销量开始回暖，最近月销量曾达到1万辆。也许你会说人家紧凑型SUV月销量很容易就破万啦，但是你要考虑到宝马x1 28.60万-43.90万的售价，那是其他紧凑型SUV能比的吗。即使这样，宝马x1在消费者中的口碑还是一般

Answer 4

现在的汽车样式越来越多，你在购车的时候也会挑花眼的吧，发兔今天带你了解了解宝马X1这款车。

Answer 5

宝马x1外观设计新颖内饰质量较好，动力性能好舒适性高，整车总体来说还是不错的选择。