二档起步和一档起步有什么区别
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二档起步没有一档起步容易和轻松。一档的传动比是最大的,比如说一档的传动比是4的话,二档的大概只有2.5左右,三档只有2左右,四档1.5左右,五档1左右。
在所有的车子上面,一档的扭矩是最大的,所以在起步时挂上一档,就更容易使车子启动。在使用二档起步的时候,车主首先需要先加一点油门,使车子的转速升上来,这样才能够保证车子有很大的转矩,从而驱动车子行驶。不过,这种方式说起来容易,却需要很强的经验,如果真的能够掌握这种驾驶方式的话,就能够使起步变得更快更稳。
一档起步对燃油经济性、发动机、传动系统都有好处。强行二档起步会让发动机在低转速下承担高负荷,还有死火的可能性,都会对发动机有不良影响。而且二档起步,变速箱的二档传动齿轮也会承受设计之外的扭矩负荷,长期使用对变速箱受命也有不良影响。
(图/文/摄: 李水清) @2019
在所有的车子上面,一档的扭矩是最大的,所以在起步时挂上一档,就更容易使车子启动。在使用二档起步的时候,车主首先需要先加一点油门,使车子的转速升上来,这样才能够保证车子有很大的转矩,从而驱动车子行驶。不过,这种方式说起来容易,却需要很强的经验,如果真的能够掌握这种驾驶方式的话,就能够使起步变得更快更稳。
一档起步对燃油经济性、发动机、传动系统都有好处。强行二档起步会让发动机在低转速下承担高负荷,还有死火的可能性,都会对发动机有不良影响。而且二档起步,变速箱的二档传动齿轮也会承受设计之外的扭矩负荷,长期使用对变速箱受命也有不良影响。
(图/文/摄: 李水清) @2019
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