Question

C1倒桩技巧图解如何找准位置

教练教的和网上的有区别，目前找不到具体的点，方向打的圈不准确，如何能抓住倒桩的到位

Answer 1

操作要领 上线： 车直行向前，看车头和前方7米线重合向右缓慢把方向盘打死，车头左棱和7米线重合向左放一圈轮，脚备刹车，再放一圈轮将车和7米线平停车。 贴库： 挂倒档，抬刹车，慢抬离合，车慢起步，脚压住离合，看右后窗点对中杆，向右打轮，同时裹中杆走，同时，中杆和库的左后杆重合向右打死，后风档右边点对中杆向右回两圈轮、手握12点头向中间看后中点进行调整，自然回头看后风档右下角，对中杆踩离合踩刹车停车。 移库： 一上：车动向右迅速打2圈，当车头左棱对中杆时向左把轮打死，右梭对中杆再向右回2圈，备刹车停车，不能碰中杆车进库1/4。 一下：车动向右打2圈左棱对边杆向左打死，车直回2圈，停车不碰后杆车进库一半。 二上：车动向右打轮雨刷器中点，对右前杆向左打轮，车头左棱对中杆向左回轮，车直停车（根据一下车进库多少打轮。进多慢打，进步快打）车进库多一半。 二下：根据车形，进库多少打轮，车动向右打轮，后风档中点对右后杆向左回轮，雨刷器，中点对右前杆停车，不用打轮回直。 出库： 车头左角比左前杆出库，左角与7米线重合，向左缓慢打轮，打死之后2秒钟放一圈，脚备刹车，回最后一圈轮车直停车。 倒库： 挂倒档，车直行，左后车门小窗对中杆向左打轮裹中杆，当中杆与右后未重合距离相差约20公分时，向左打死轮，车进库，后风档左点与右后杆合时回轮2圈手握方握方向盘12点头向两座位中间进行调整。 蛇型桩： 刚学车的可注意以下几点： 1.倒桩：应该以后轮为基点，最好刚学习时自己在车身左右轮上方作个记号，一般情况下如果不是太贴近桩（大概在10——15公分的距离，记住：向右倒要靠近点右桩，向左倒就靠近点左桩，角度要尽量大，指车身与要过的桩之间的角度，时间允许的话，偷一把方向）只要后轮中心点到了杆的位置，你怎么打死方向都不会压桩，不提倡半联动，会害人的（指考试时）。 2.当你看到下一个桩时，赶紧回正方向（指前轮回直），小心车头碰桩，再倒下一个左桩时也一样，左右倒桩都一样。 3.进桩：就不一样了，要以前后轮中心轴为基点，每种车型的基点都不一样，要自己找，一般的轿车型会在前排刚过的座位就是你肩膀过一点吧，吉普车会偏后，在车身前后距离的中间位置，并做好记号。 前进时，保持10——15公分的距离，当车身赶到这基点时，打死方向盘，当你看到下一个桩时，回正方向（指前轮回直）。 4.你会问怎么找这基点呢？自己先摆一根桩在地下，例如（向右）前进时还是要以右边为主，保持车身离桩10——15公分的距离，车身过桩多少可以打死方向而不压桩，这个多少就是基点。 倒桩移库之技巧以及上路技巧 这个项目,是学车的重点和难点,教练拿出了大部分时间练习这个项目.一般能来十几个,大约一个小时才能轮上一次.即使这样,大家也是细心揣摩,相互讨论,刻苦训练。 通过不断的练习总结出这样的规律: 贴库：慢慢的,眼看后轮轴点跟中杆重合,不断的右打方向,直到进库,眼看后面车后中心点过边杆一尺就开始快回方向,直到中心点和后库中心重合,慢慢倒到低就可以了。 移库：车一动就开始右打死方向看到左车灯和中杆重合就赶紧左打死方向,看到车正就赶紧回正方向,千万不要碰到中杆,挂倒档,车动往右打死方向,然后再往左打死方向,车正回方向,不要碰到后中杆.车前进往右打方向,注意车右前轮不要压边线,然后往左前方领,车正回方向,后退时注意右打方向后要立即左打方向,直到车在库的中央,回正方向,不出底线。 出库：是不要碰着杆子.倒库是要慢慢的左打方向,只要从后窗看到中杆即可,进库后看车的中心点离后边杆一尺时就赶紧回正方向,眼看中心点与后库中心点重合,车进库后停车,OK! 学习开车上路，关键是起步停车，通过老师的讲解，我总结出了如下规律：起步，口诀是，一踏二挂三转向四看五鸣六手刹。只要记住这一句话，起步就没有什么问题了。再就是停车，口诀是，一看二刹三转向四踏五手六退挡。在行使过程中，特别是加减挡时，方向盘一定要稳住，千万不能随右手的活动而变化。