电动车的真空胎怎么补
有一天,我开着我的电动车,开着开着,突然后轮的真空轮胎和钢圈就分开了,还有一些液体流出,想这样还能修吗?...
有一天,我开着我的电动车,开着开着,突然后轮的真空
轮胎和钢圈就分开了 ,还有一些液体流出,想这样还能修吗? 展开
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18个回答
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轮胎和钢圈就分开,普遍就是轮胎漏气了,支撑不起钢圈,行驶一段就肯定会出来了。可能漏气了你没发现或被扎破了,真空胎修补比内外胎快很多,只要在外面找到漏气口把胶体弹打进漏气口,胶体弹就会象雨伞一样向里撑开,堵死漏气口,加上真空液(就是你所说的液体,防细微漏气和高温用的),充气使内部高压,完全可以正常使用了。不过如果漏气口一般超过2厘米长以上就不能修补了,也就是说明显一个大窟窿就不能修了,胶体弹没有那么大的,好了,说的够具体了吧?
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2019-03-20
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我用多年经验来句实在的吧:直接加内胎最好的办法!
扎胶条,挺不了多久就会漏,尤其夏天或冬天,现在的胶条都不太好,就算胶条好手法一般都不行,还伤轮胎,以后轮胎有个洞你加内胎过石子路都容易扎
加自补液, 这个最坑了,特别贵的自补液加了冬天会冻,夏天会加速腐蚀轮毂。你说有好的自补液?我没碰到,自补液的说明都说是临时作用,真正补好还得去轮胎修理店火补。
拆下轮胎冷补或火补, 这个行,但你知道真空胎有多难卸?如果真空胎薄还好卸些,但真空胎薄容易扎啊,好吧,买条带钢网防刺的真空胎。。。那扒胎就费劲了,上扒胎机?一次至少得20-30吧?在汽车那补好了再在电动车修理那装回去,没50元补不好。。。成本问题限制了拆下轮胎补!尤其是后轮!
扎胶条,挺不了多久就会漏,尤其夏天或冬天,现在的胶条都不太好,就算胶条好手法一般都不行,还伤轮胎,以后轮胎有个洞你加内胎过石子路都容易扎
加自补液, 这个最坑了,特别贵的自补液加了冬天会冻,夏天会加速腐蚀轮毂。你说有好的自补液?我没碰到,自补液的说明都说是临时作用,真正补好还得去轮胎修理店火补。
拆下轮胎冷补或火补, 这个行,但你知道真空胎有多难卸?如果真空胎薄还好卸些,但真空胎薄容易扎啊,好吧,买条带钢网防刺的真空胎。。。那扒胎就费劲了,上扒胎机?一次至少得20-30吧?在汽车那补好了再在电动车修理那装回去,没50元补不好。。。成本问题限制了拆下轮胎补!尤其是后轮!
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真空胎可以修补的,可以到修理摩托车的地方进行火补,安全可靠,热熔和半热熔胎都可以修补。
如果轮胎便宜,想简单修复,就使用冷补贴在扎胎的地方内侧贴上即可。
还有你说的有液体流出,应该是轮胎里有积水,正常轮胎是不会有液体的。建议将里面水放干净,以免腐蚀轮毂。
如果轮胎便宜,想简单修复,就使用冷补贴在扎胎的地方内侧贴上即可。
还有你说的有液体流出,应该是轮胎里有积水,正常轮胎是不会有液体的。建议将里面水放干净,以免腐蚀轮毂。
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2018-08-07
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泰克8号补片和泰克冷补胶765硫化剂 (50ml装的),把真空胎卸掉,用打磨机低转速进行打磨真空胎,涂上泰克冷补胶765,等胶水快干时贴上泰克8号补片,用力按压使其充分接触。考虑到动平衡,最好在贴补片的地方水平对应180°的位置再贴一块泰克补片 。最后装好轮胎,充气完成补胎。现在这种冷补法相对其他补发算是比较好的。真空胎补好后,用的时间长,效果好
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真空胎修补,只要在外面找到漏气口把胶体弹打进漏气口,胶体弹就会撑开堵死漏气口,加上真空液,充气使内部高压,完全可以正常使用。不过如果漏气口一般超过2厘米长以上就不能修补了
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