山地车变速器调整(禧玛诺的) 不会用,求告知!
手把左面的变速器是一道一道的由短变长;右边的是七个挡。上坡是该怎么调,下坡怎么调。平路怎么用!!直接点告诉我怎么用就行了!大神!!告诉我到路上怎么使用变速器就好了!!上坡...
手把左面的变速器是一道一道的 由短变长;右边的是七个挡。上坡是该怎么调,下坡怎么调。平路怎么用!!直接点告诉我怎么用就行了!
大神!!告诉我到路上怎么使用变速器就好了!!上坡调什么档,下坡什么,平路什么!! 展开
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工具/原料
山地车,螺丝刀
后拨
1
链条处于最大链盘和第二小链轮上
2
转动曲柄,按住变速手柄,使链条向低位侧移动。此时若链条接触第三段链轮而发出摩擦声,则属于最佳设置状态。
3
当缆线过度张紧时,链条将变速到第三链轮,在这种情况下,向顺时针方向调整外侧调整螺钉,使链条返回到第二段链轮。
当缆线太松时,链条不接触第三段链轮,也不发出声响,在这种情况下,向逆时针方向调整外侧调整螺钉,使链条接触第三段链轮而发出声响。
在进行上述调整后,将变速手柄复原。在这种情况下,链条仍然发出声响,向顺时针方向调整外侧调整螺钉,调整到不发出声响为止。
最后调整各段变速,确认不发出声响。
END
前拨常见故障
1、 链条脱落
当链条在曲柄侧脱落时,将高位限位螺钉(H)向顺时针方向转动1/4周左右。
当链条在中轴侧脱落时,将低位限位螺钉(L)向顺时针方向转动1/2周左右。
2、 无法顺利变速
当链条难以从中间链盘向最大盘变速时,将高位侧的限位螺钉(H)向逆时针方向转动1/8周左右。
当链条难以从中间链盘向最小盘变速时,将低位侧的限位螺钉(L)向逆时针方向转动1/4周左右。
当链条从中间链盘向最大盘变速时,手柄操作沉重时,将高位侧的限位螺钉(H)向逆时针方向转动1/4周左右。
3、链条碰到导板
当链条挂在最大链盘状态下,链条与内导板接触时,将高位侧的限位螺钉(H)向顺时针方向转动1/8周左右。
当链条挂在最大链盘状态下,链条与外导板接触时,将高位侧的限位螺钉(H)向逆时针方向转动1/8周左右。
在将链条挂在中间链盘,最大链轮的状态下,当链条与内导板相互干扰时,将变速器的处侧调整螺钉向顺时针方向拧紧1~2周。
当微调不顺利时,请在前拨链器检查安装位置,另外,请在后拨链器检查后下叉端片的变形情况。
山地车,螺丝刀
后拨
1
链条处于最大链盘和第二小链轮上
2
转动曲柄,按住变速手柄,使链条向低位侧移动。此时若链条接触第三段链轮而发出摩擦声,则属于最佳设置状态。
3
当缆线过度张紧时,链条将变速到第三链轮,在这种情况下,向顺时针方向调整外侧调整螺钉,使链条返回到第二段链轮。
当缆线太松时,链条不接触第三段链轮,也不发出声响,在这种情况下,向逆时针方向调整外侧调整螺钉,使链条接触第三段链轮而发出声响。
在进行上述调整后,将变速手柄复原。在这种情况下,链条仍然发出声响,向顺时针方向调整外侧调整螺钉,调整到不发出声响为止。
最后调整各段变速,确认不发出声响。
END
前拨常见故障
1、 链条脱落
当链条在曲柄侧脱落时,将高位限位螺钉(H)向顺时针方向转动1/4周左右。
当链条在中轴侧脱落时,将低位限位螺钉(L)向顺时针方向转动1/2周左右。
2、 无法顺利变速
当链条难以从中间链盘向最大盘变速时,将高位侧的限位螺钉(H)向逆时针方向转动1/8周左右。
当链条难以从中间链盘向最小盘变速时,将低位侧的限位螺钉(L)向逆时针方向转动1/4周左右。
当链条从中间链盘向最大盘变速时,手柄操作沉重时,将高位侧的限位螺钉(H)向逆时针方向转动1/4周左右。
3、链条碰到导板
当链条挂在最大链盘状态下,链条与内导板接触时,将高位侧的限位螺钉(H)向顺时针方向转动1/8周左右。
当链条挂在最大链盘状态下,链条与外导板接触时,将高位侧的限位螺钉(H)向逆时针方向转动1/8周左右。
在将链条挂在中间链盘,最大链轮的状态下,当链条与内导板相互干扰时,将变速器的处侧调整螺钉向顺时针方向拧紧1~2周。
当微调不顺利时,请在前拨链器检查安装位置,另外,请在后拨链器检查后下叉端片的变形情况。
追问
直接点,左边该什么调,右边该怎么调
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