买车的时候，是应该选择带“T”的还是带“L”的？
现在混动已经逐渐出现，但是价格也比较贵。所以在家用市场的主流中，还是T和l的发动机，这两款发动机孰优孰劣很难下结论。其实没有所谓的好坏之分，每个引擎各有千秋。不是每个人都需要买车，得到自己需要的东西。但是我的家用车应该选择T还是L呢？老司机的分析很清楚，看完你就明白了。T的发动机比l的发动机多了一个涡轮，涡轮可以增加发动机的进气量，达到促进燃油燃烧的效果。这样一来，车的动力就像是源源不断的水，怎么开是一个很酷的词。但不得不说，T的发动机在很多车主眼里太神话了。
涡轮确实对动力有祝福作用，但需要注意的是涡轮不会一直参与工作。比如在市区开车，车主泪流满面，车停了又停，不需要很强的动力输出。这时候车的速度比较低，涡轮就不参与工作了。其实你用T的发动机和用l的发动机没有区别。而且汽车在怠速运转时，由于燃油没有完全燃烧，会产生大量的积碳，对内部结构更精密的涡轮发动机造成更大的损坏。所以，我们不难注意到现实。长时间T的发动机工作状况不如L的发动机稳定，这一点我们在选车时不能视而不见。另外在汽车保养方面，L的车省油，相对稳定，成本会很低。当然，很多人不同意L的发动机省油。其实省油不省油就看产量了。L的车，以日系车为主，确实省油。另外，发动机本身也比较稳定，维修成本可以降低很多。
所以老司机的分析很明显，家用车选择T还是L主要看我们车的情况。如果平时只在市区开车，建议买L的发动机，稳定性好，省油。如果经常远行，建议买一个带T的，操作起来更刺激。另外，高速超车上坡时，对性能的要求更高，良好的加速效果也能在一定程度上保证安全性。我该怎么办？所谓的T带就是我们常说的涡轮增压发动机，而L带则是比较流行的自然吸气发动机。涡轮增压发动机的突出优点是功率更大。一般一台1.5T的涡轮增压发动机可以匹配1.8L甚至2.0L的排气量，可以说在高速运转时，涡轮增压发动机可以提供更强大的瞬间爆发力，让你有更好的驾驶体验。
自吸气发动机的优点是稳定性更高，无论是油耗还是动力输出稳定性都更优异。所以老司机还是建议普通车主还是选择自然吸气发动机比较好。而且你在堵车的时候他们给你的理由会很清楚。这是为什么？原因其实是这样的。涡轮增压发动机依靠增压产生更强大的动力，这种增压没有感觉，甚至更刺激的冲刺感，当汽车高速行驶的时候。但是如果在城市里遇到堵车，车跑得很慢，总会遇到停起来的情况，所以发动机增压的车或多或少会有挫败感。堵车的时候我们很烦恼，有时候难受的挫败感会极大的影响我们的心情和驾驶感受。
