全面升级的蔚来ET7，外观迎来大改动，该车型有什么亮点呢？
全面升级的蔚来ET7，外观迎来大改动，该车型的亮点：驱动力层面，前后左右双电机均是全轮驱动，前永磁电机峰值功率180kW，后永磁同步电机峰值功率300kW，全车至大功率480kw，峰值扭矩850 Nm，破百时长仅3.9秒，并不是出色的吹风机特性。把特斯拉汽车扔好多个商业街。
全部系统软件标准配置智能化空气悬挂、CDC动态性减振控制和4D智能化车体操纵。根据高精度地图和感应器提早预测分析地面晃动，积极调节悬挂系统。进气格栅持续X-Bar定制的与此同时，蔚来汽车ET7整体的外型都将自动驾驶功能需求与整车设计融为一体，设计方案融入了蔚来汽车超感系统软件。蔚来汽车ET7放前左、右叶子板上各自配置了监控摄像头，是驾驶人员协助的监控摄像头之一。
因而，在自动辅助驾驶层面，蔚来汽车ET7配置了11个800万象素的无人驾驶监控摄像头。车内饰层面，蔚来汽车ET7选用简洁环抱式内饰设计，冷色调的纳帕牛皮革，热带丛林再造藤Karuun的冷色调装饰设计，将奢华感与电瓶车环保理念紧密结合。蔚来汽车用了高档轿车该有的配备，车内饰奢华出现异常，仪表台用了木纹样做装饰，让整个车里多了一份雅致感，此次蔚来汽车ET7并没选用传统一体式的中控屏幕，往往是选用立体式感十足的中控屏幕，看起来十分具有现代感。
车里也有氛围营造的灯光效果，但在坐椅层面，ET7还配置了飞航汽车头枕，让乘客的乘坐感受获得极佳的提高，绝对有豪华轿车的舒适感。更一个最大的亮点便是，这个车使用的是动力电池，比能量达到150kWh，续航力立即超出一千公里，可以这么说这是目前国产新能源汽车领域的绝对引领者了。服务承诺可能逐步的完成全过程无人驾驶。并且使用了更加高效的电驱桥服务平台，加快速度更加速。空气阻力更为低，电池续航能力更加强大，而且增强了许多续航力的组合包，比较远可达到850公里的续航力。并且还有专属的VR双眼。可以这么说特性的提高还是很不错的。
1.全面升级的蔚来ET7，外观迎来大改动，该车型有什么亮点呢？该车型的亮点外观好看，更是完全的一款电车，蔚来ET7 |查询(参数)外观造型对于很多人来说应该已经不陌生了，2019年上海车展上，其原型车蔚来ET预览概念车亮相。秉承简单美是最不容易过时的设计道理，现在品尝nio ET7，也别有滋味。今天我们要讲的NIO ET7的亮点是什么?缺点是什么?从外部来看，NIO ET7并没有太多值得嘲笑的地方。它有着时尚的科幻外观，完全具备官方宣称的最大射程1000公里的能力。当然，也会有500公里和700公里的版本。
2.因此，可以毫不夸张地说，蔚来ET7有可能成为一款完全电动的汽车，取代传统燃油汽车。至少就目前而言，这是一款值得期待的全电动汽车，或许比备受追捧的特斯拉(Tesla)更低调。车身侧面线条和面部饱满圆润，隐藏车门把手采用全弹出方式，当车辆感应钥匙自动打开时，启动车辆/锁住车门把手自动恢复。另一个小细节是蔚来ET7的电动吸门，按下手柄就会自动打开，款式瞬间捕捉。NIO ET7的座舱系统是骁龙的第三代数字座舱系统，并已升级为8155芯片，这似乎是撞车前车辆反应较慢的“污名”。
3.在这次试驾之前，我还专门体验了同事的NIO ES6。我想做一个对比，但是很遗憾，试驾的车辆系统还没有进入最终量产和交付的状态，后期还会有几个版本的调整和升级，所以我只能在这里品尝一下。功率方面，蔚来ET7采用双电机四轮驱动模式，前后电机功率分别为180kW和300kW，总功率为480kW。该车配备电池容量70kWh、100kWh、150kWh，分别对应行驶里程500km、700km、1000km。
