Question

汽车轴承不需要保养吗？有什么依据呢？

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Answer 1

轴承是为家用车设计的，不是用来保养维护的，由于轴承技术非常先进，它们不是为家用汽车设计的，也不是免维护的。需要保养的汽车零部件的轴承，比如皮卡车和少数重型越野车，使用的都是需要保养的轴承。这种轴承需要保养和加油。

一般安装在我们的重型车辆上，可以承受更大的载荷。为了保证它的使用寿命，每几万公里就需要保养一次。拆下来，清洗干净，然后重新润滑，保证轴承在高负荷下的润滑和散热。它的设计理念也不一样。他的设计目标是将轴承设计成免维护的汽车零部件。

家用汽车通常不会有很大的负荷，所以汽车配件的轴承可能要等到一般家用汽车跑10万到20万公里才能更换。汽车零部件免维护轴承相当于一个总成。小型客车轮毂轴承大多采用封闭式整体结构，这种结构的轴承在制造过程中已经添加了足够的润滑脂，所以在使用过程中不需要添加润滑脂。这种轴承因为是封闭结构，不需要维护，即使我们想加润滑脂也很麻烦。

其实我们轴承的损坏很大程度上并不是因为缺少润滑脂，而是因为轴承的滚动面因为材质不好而损坏，导致轴承在转动过程中产生噪音。如果轴承本身没有问题，这种结构的轴承设计使用寿命可以达到20万公里以上。因此，这种结构的轴承不宜维修。

其实就汽配轴承来说，我们现在的家用车和汽配轴承都是不需要维护的，因为我们家用车的轴承负荷不是很大，而且因为轴承设计技术的进步，我们家用车轴承可以设计成免维护轴承。这是我们从家用车上换下来的后轮轴承，这种轴承不需要保养！不过我们也有需要保养的汽车配件轴承，少量重型越野车。他们使用的类型是需要维护的轴承。这些轴承是需要维护和加油的轴承。它们一般安装在我们的重型车辆上，可以承受更大的载荷。我们家用车平时没有很重的负荷，所以正常家用车大概10万到20万公里的时候可能才更换汽车配件的轴承。

Answer 2

我认为不需要，因为汽车使用的轴承都是密封的，一旦拆开就会损坏。

Answer 3

我认为不需要保养，因为汽车轴承拆开就会报废，所以没有保养的必要。

Answer 4

是需要保养的；如果经常不保养的话，可能会给汽车造成一些问题，影响发动机，影响汽车正常行驶。