电子驻车和自动驻车的区别什么

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【太平洋汽车网】1、使用方式不同:电子驻车需要手动开启;自动驻车不需要手动。2、作用原理不同:电子驻车是手刹,从机械式手刹的拉手柄变成按钮;自动驻车是电子手刹的扩展功能。3、使用场景不同:电子驻车的使用场景是日常停车;自动驻车是在市区走走停停的路况下使用。

电子驻车和自动驻车的区别:

1、使用方式不同:电子驻车需要手动开启;自动驻车不需要手动。

2、作用原理不同:电子驻车是手刹,从机械式手刹的拉手柄变成按钮;自动驻车是电子手刹的扩展功能。

3、使用场景不同:电子驻车的使用场景是日常停车;自动驻车是在市区走走停停的路况下使用。

电子驻车的优点:

1、可以在发动机熄火后自动施加驻车制动;

2、避免驻车忘记拉手刹,启动忘记松开手刹;

3、可在紧急状态下作为行车制动使用。自动驻车的优点:启动该功能之后,比如在停车等红绿灯的时候,可以避免使用手刹或电子手刹,简化操作。

电子驻车其实就是手刹,从机械式手刹的拉手柄变成按钮,而自动驻车则是电子手刹的扩展功能。另外两者的使用方式不同,电子驻车需要手动开启,而自动驻车不需要手动按按钮。

电子驻车的使用场景为日常停车,而自动驻车更适合在市区走走停停的路况下使用。

电子手刹是由电子控制方式实现停车制动的技术。其工作原理与机械式手刹相同,均是通过刹车盘与刹车片产生的摩擦力来达到控制停车制动,只不过控制方式从之前的机械式手刹拉杆变成了电子按钮。当要长时间停车时,踩下制动踏板后使车辆静止,将电子按键“p”拉起,则电子手刹启动,此时车辆的制动状态就跟以前拉上机械手刹一样。当需要解除电子手刹功能时,只要踩下刹车踏板,再将按键往下按即可。此外,还可以将档位放入D档,踩油门,这时候系统也会制动解除。

自动驻车(AUTOHOLD)功能是车身稳定控制系统(ESP)的扩展,使驾驶者在车辆停下时不需要长时间刹车,以及在启动自动电子驻车制动的情况下,能够避免车辆不必要的滑行。遇到红绿灯等需要短停的情况,按下自动驻车功能键,系统会在车辆停稳后自动将车轮刹停,以防止溜车。当驾驶员踩下油门踏板、拔出安全带卡扣或打开车门时都会自动解除自动驻车功能。所以在车辆制动期间需要下车或解开安全带一定要档位挂入P档或开启电子手刹功能。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

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