请问中国有两层的火车吗?
我国临时旅游列车为双层,车次以字母“Y”开头。临时旅游列车,是在名胜古迹、旅游胜地所在站和大中城市间开行的旅客列车,临时旅游列车速度较快,停站较少车体也比较高级。速度每小时160公里以上。为旅游而开设的列车,分为直通旅游列车和管内旅游列车。
目前只有极少量列车使用此编号,其中Y1-Y498为跨局列车,Y501-Y998为管内列车。铁路系统标准念法为“游X次”,但普通民众通常念为“YX次”。
扩展资料:
重庆师范大学一名大二女学生把列车硬座车厢创新设计成双层,合理利用空间,使车厢增加卧铺,可站、可坐还可睡觉,获得国家实用新型发明专利。
双层列车的设计理由:车厢过道空间最闲置。乘坐过硬座列车,尤其是在春运期间乘坐的旅客或许都有感触:过道,开水处、厕所等地都会被占领,似乎一切能利用的空间都已利用了,若想来回走动、上厕所,那是相当地不便。硬座车厢最大、也最闲置的空间是在过道上方。
双层列车的设计原理:利用空间增加卧铺位。设计主要针对硬座车厢,有座、无座、卧铺同时进行,无论是从旅客的舒适度还是铁路部门的经济效益来看,都是有益无害的。当然,硬座车厢的卧铺价格不能完全按照卧铺车厢来参考,价位应当便宜点,又比硬座票贵一点,这样才合理。
参考资料来源:百度百科—临时旅游列车
参考资料来源:人民网—春运乘火车太挤 大二女生设计双层列车获国家专利