Question

宝马X5与双叉臂式悬架哪个更好呢?

Answer 1

我觉得双叉臂式悬架会好一点，双叉臂式悬架舒适性会好一些，两者区别在控制减震和连接控制臂不一样。

双叉臂式悬架由上下两根不等长控制臂以及支柱式液压减震器构成，通常上控制臂短于下控制臂。上控制臂的一 端连接着支柱减震器,另一端连接着车身。下控制臂的一-端连接着车轮，而另一端则连接着车身。

优点:
1、由于结构的特性,采用了上下两个叉臂,横向力由两个叉臂同时吸收,支柱只承载车身重量，因此横向刚度大。
2、双叉臂式悬挂的上下两个A字形叉臂可以精确的定位前轮的各种参数,在转弯时上下两个叉臂能同时吸收轮胎所受的横向力,加上两叉臂的横向刚度较大,所以转弯时侧倾较小。

缺点:
1、在结构上由于采用了两个摆臂,结构更加复杂所占用的空间就更大，成本也更高。
2、在很多跑车上都采用双叉臂式悬架,在参数设定和调教上会比较复杂。