为什么说懂车的都买低配车？
按道理讲，购买任何商品都是你情我愿的事情，但是，也正所谓：外行看热闹，内行看门道。比如买车，有些人在同样预算的情况下，购买的车型，可能差着一个级别。比如有消费者可以用购低一个级别的高配车型预算，选择购买高一个级别的低配车型。
而配置的不同，汽车的价格也相对应发生了变化，同样型号的车，低配和高配的价格可能会差至几万，甚至是几十万。
很多朋友去买车，4S店的销售都会向买车的朋友推荐高配置车型，而且就算买车的已经选择了低配车，销售人员还是会费尽口舌的推荐加装这个配置那个配置的。那么高配置和低配到底有什么区别的呢？
在4S店上班的姐夫是这样对我说的，其实高配和低配的区别主要分为这样的几个区别，首先就是在内饰上面，外观其实没有太多的区别的。
大部分的车型的低配和高配差的就是天窗，导航，气囊，电子功能键，倒车雷达等等，当然一般的车型，除了天窗不能加装以外，其他的都可以加装，而且3000多元就可以搞定，但是高配和低配的售价远远不止相差3000元哦。
高配比低配多的就是一些功能，然而像这些所谓高配车才有的功能并不是很实用。比如说车上的防眩目后视镜，看着挺高端，似乎是车中的宝马、奔驰级别才有，但是一般低配车都可以，只需要掰动后视镜后面的小扳手就行了；还有像自动泊车功能等等，对于而今的这种技术，完全就是个鸡肋一年到头用不了几次。
最最重要的就是，同款的车，低配车型更保值，因为将来在换车时，二手车商或4S店的置换买家不会因为你的车里多了两项高科技配置而抬高车价的，他们只看这是什么车，三大件怎么样，油耗以及是不是泡水车事故车等。
而且大部分人的买车预算是有限的，所以如果你的资金不够充裕的话，小编这儿建议你买个低配车哦，不要停销售瞎忽悠哦，因为你买的越贵，他的提成越高。所以按照自己的喜好来买辆自己心仪的车。
为啥懂车的人买车都买低配车？老司机：除了便宜，还有这5个好处
大家买车的时候，都会经不住销售的推销，而去买高配车，大多数人都是为了面子，也有的是为了省事。一个常识性的知识，那就是低配车比较便宜，而高配车在价钱上能够比低配车高几万、几十万都有，很多厂商为了自己利润，把一些高科技、吸引人的配置放在高配车上，而低配车往往都是没有的，但是为啥懂车的人买车都买低配车？老司机：除了便宜，还有这5个好处。
第1个：两者的外观相差很小，我们在大街上看到的车子，很少人能够区分出来这是一款高配车还是低配车。高配车和低配车的差别在外观上很小，像是大灯、轮胎等细小的差别，很多人都看不出来。现在买车的人虽然多了，但是真正懂车的有几个呢，大家都在慢慢的摸索汽车，研究汽车，如果你买高配车只是为了面子，那么面对很多不懂车的人，多花了这几万块钱，那你就亏大了。
第2个：动力总成一样，无论你车是高配车还是低配车，在动力总成方面总是一样的，而车是用来开的，所以相比较而言，还是低配车更加划算，相差的这几万块钱，可以够自己给车子多加几年油了。不少懂车的人和4S店的工作人员在买车的时候，总喜欢低配车，这就是最主要的一个原因了，外观啥的不重要，动力总成才是关键。
第3个：低配车更加保值，有钱之后大家都会想要换新车，那么车子在开了几年之后想卖掉，那么高配车和低配车的价钱是差不多的，那么你可能不理解，自己车子的配置明明更好的，为啥这么不值钱了？这主要是因为车子的配置并不能影响汽车的售价，但是自己买车的时候，这些配置的价格可就高了，所以相对来讲，低配车的保值率更加高一点。
第4个：低配车维修成本低，我们在开车的时候，难免会磕碰，那么发生事故之后，高配车的一些配置就容易出现故障，比如说前后雷达等，坏了之后，这个维修成本相对会很高。再说这个天窗，保养会花费一笔钱不说，天窗老换、漏水会让我们的损失更加大。所以高配车在维修成本上比低配车要高得多，一点也不划算。
第5个：低配车可以后期加配置，现在人开车都是启动开车，下车就熄火，对于高配车的很多配置，我们在开车的时候很少能够用到。如果自己车是低配车，而自己又特别喜欢一个配置，那么在后期的时候是可以加装的，而且价钱也不贵。
为啥说懂车的老司机都买低配车？在4S店工作的员工说出了真相！
为什么懂车的人都喜欢买低配车？看完后，懊恼知道的太晚
