Question

爱车小心过度，反而变“坏车”

Answer 1

现在社会，汽车已经不能算是一件奢侈品了，寻常百姓有辆出行的代步车，完全是有这样的能力的，但是买完车之后还面临着一个很重要的问题那就是养车，大家都希望自己的爱车开得长久，减少维修的费用。但是，在汽车保养中总会出现这样的、那样的各种问题，本来以为是在保养汽车，却不曾想反而弄巧成拙损坏了爱车。

1洗车

一些人把车买来之后，就像小时候买了新鞋一样十分的小心，怕弄脏和剐蹭，一看到自己的车子稍微有点脏，就马上去洗车。频繁洗车不是一件好事，因为车漆一般都比较昂贵，频繁洗车会让车子更加的暗沉，因为洗车打蜡会对车漆造成损害。大家保持一段时间洗车就可以了，完全没有必要那么频繁的去洗车打蜡。说到洗车，很多人认为烈日下洗车，这样能很快就能将车身上的水晒干。实则错矣，在烈日下洗车，水滴所形成的凸透镜效果会使车漆的最上层产生局部高温现象，时间久了，车漆便会失往光泽。若是在此时打蜡，也轻易造成车身光彩不均匀。所以，洗车打蜡最好是在有遮蔽的条件下进行，假如无法保证，则最好选在阴天或是晴天的早晨、傍晚时分进行。

还有洗车和人洗澡完全是两码事，人洗澡讲究的是里里外外都要洗到位，才算是洗了一个澡；但是车千万不能这样，尤其是在夏天，洗车时如果把车内空调外表弄湿了，会影响到汽车空调的使用寿命。

2换机油

有些人总是平常想把自己的车的机油换一下，以为这样是一种养车的方法，但没想到对车子会造成损害。机油就相当于车子的血液，只要不缺机油，基本上不用担心，因为机油更换是需要到达一定里程的，经常换机油会对发动机造成损害，而且还要花很多钱，也会得不偿失，根本没有必要进行这种操作。

换机油时，机油加多了也不行，当发动机油底壳中的机油不足时，轴承与轴颈等摩擦会因机油的量少而润滑不良，加剧磨损程度，甚至引发热瓦轴事故。但是，假如机油太多，发动机在工作时曲轴柄、连杆大端会产生剧烈的搅动，不仅增加了发动机内部功率损失，而且还会使溅到缸壁上的机油增多，产生烧排机油故障。因此，发动机油底壳中的机油应控制在机油尺的上、下刻线之间为好。

3买了车舍不得开

虽然新买的车确实看着很漂亮，而且价格很贵。对于一些没有经济能力的人来说，买一辆车花了自己大量的钱。如果车出现一些故障还要去修又要花更多的钱，所以一些人就把自己的车放在那里很少开。如果大家这样想，就实在是太傻了。一辆新车只有在行驶过程中相互磨合才能更加适应，如果一直放着，车也会坏的，各种零件还没有使用就会老化并且发生故障。引擎与变速箱等传动机件表面会因常处于与空气直接接触的状态而生锈，电瓶也会由于长期的自然放电影响到使用寿命。另外，每次开车时间都很短也会伤车，车随时在动但都开不远，也是伤车的重要原因。车上机件在发动机启动至稳定阶段之间磨损最严重，发动一次车电瓶所消耗的电力也大约要行驶20分钟才能补足，这样的用车习惯很轻易使车子提早出毛病。

养车雷区相信大家或多或少都碰到过，其实新买来的汽车也并不是那么脆弱，它只是一个交通工具，大家就把它当成一个代步工具，在开车的时候放心的去使用就好了，一些关于保养的问题可以问一下身边懂车的“老司机”们！

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