预售55万起,红旗E-HS9再度亮相车展,预计将于12月4日上市

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2020-11-28 · 买车、用车、养车,你想看的这里都有!
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每次一说到红旗这个品牌,不禁让人联想到的就是每次天安门大阅兵时的场景。没错,我相信红旗在我们每一个中国人的心中,都有着不可替代的地位。从1949年10月1日,当毛主席乘坐红旗在天安门广场大阅兵时,红旗就作为每一届领导人阅兵时的“专车”,而且气场上完全不输给任何一辆豪华车。而如今,红旗这个品牌依旧作为政府的“官车”频繁出没在天安门附近,可见它的地位并非一般。

其实早在今年的北京车展上,红旗就带了旗下的最新款全尺寸纯电SUV车型—— 红旗E-HS9,该车型自从亮相后,就备受众人关注,并且作为国产品牌的“一哥”,红旗一直没有让人失望过,那么今天我们就来仔细研究一下这辆将于下个月上市的红旗E-HS9车型。

外观方面,红旗E-HS9车型采用了直瀑式的中网造型,两侧的大灯采用了分体式的设计,上方的LED日间行车灯与前格栅两侧的飞翼式造型相融合,而下方两侧的灯组则与前包围融合,提升新车的整体感。车头中间的红色LED光带也在致敬着红旗标志性的飘旗设计,并且点亮后极具辨识度。

车身侧面,红旗E-HS9采用了双色车身的搭配,并沿着车顶线条镶嵌了一根镀铬装饰条,C柱的位置搭配了一个电量显示器。除此之外,宽大平直的车身侧面与宽厚的轮眉,搭配22英寸多条辐轮圈,让新车的气场提升了一个档次。

车尾部分,红旗E-HS9从车顶延伸出来一个小型扰流板,并搭配了高位刹车灯。尾灯采用了时下非常流行的贯穿式尾灯设计,而尾部两侧三叉式的尾灯造型也非常别致。此外,新车后包围还使用一个小型的扩散器装饰,并搭配伪装成双边共两出排气造型的银色装饰条,提升新车运动感。车身尺寸方面,长宽高达到5209*2010*1731mm,轴距为3110mm。

内饰方面,红旗E-HS9整体将中国的古典元素与科技配置相结合,打造出具有东方韵味的未来感。全液晶仪表、中控显示屏、副驾显示屏组成一体式贯穿大屏,再加上三辐式多功能触控方向盘与电子换挡机构,整体设置上都凸显了新车的未来感与科技感。

红旗E-HS9座椅的腰部支撑和肩部支撑的面积都非常的大,第二排和第三排座椅全部采用了独立的设计,为后排乘客的乘坐舒适性带来了提升。

在科技配置方面,红旗E-HS9配备了记忆式泊车、原路返回、遥控泊车、现实抬头显示系统。座椅方面,红旗E-HS9提供了18向电动调节座椅,第二排座椅可支持通风、加热、按摩、半躺功能。此外还增加了流媒体后视镜、电子保险箱、面部识别、情绪识别等高科技配置,为车上的成员提供了丰富的驾乘体验。

动力方面,红旗E-HS9搭载的是320kw和405kw两款电机,最大马力分别是435匹和551匹,最大扭矩分别是600牛米和750牛米。最大续航里程是400公里和500公里。并且全系都配备了电动四驱系统,整体的动力表现很强悍,和同级别的车型相比也并不差了。

总结:作为有着国产“劳斯莱斯”之称的红旗,也开始把目光放到了新能源车市场,作为红旗的第一款纯电动汽车,红旗E-HS9的起售价格和配置真的算是相当非常的“良心”。而且无论是从外观还是内饰,都能看出红旗对E-HS9的用心程度。毕竟,红旗品牌在国人心中有着不可撼动的地位,无论是哪款车型,只要看到身边有一台红旗经过时都会肃然起敬。这么多年过去了,红旗还是那个红旗,而汽车却在一直进步和创新的。虽然我们的自主品牌和其他进口品牌相比还有很大的差距,但是我们却看到了他们作出的改变。

红旗的设计也越来越符合当代人的审美,而不是再继续沿用“老旧”的设计,下个月就要正式上市的红旗E-HS9,一定会在新能源车市场中占有属于它的一席之地的,让我们拭目以待吧!(文:孙潇航)

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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