离合器高低与自由行程怎么调整,要具体图文, 50
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技术标准:35—40mm (对应分离拐臂上端距离为6mm)
为了保证在离合器完全结合时,分离轴承不至于贴在分离环上长期跟随离合器旋转,正常情况下分离轴承与分离环间必须保持一定的间隙(既分离轴承间隙),这一间隙对应到离合器踏板上的行程就是自由行程。
助力器推杆空行程的调整:离合器阻力器推杆的空行程为3—5mm,即用手能推动推杆向前移动的距离。调整时松开阻力器推杆上的锁紧螺母,旋转调整螺母调整推杆长度,使分离轴承间隙为零,向回拧两圈,调整完毕拧紧锁紧螺母即可。踏板自由行程应为35—55mm。
扩展资料:
离合器使用注意事项:
1、启动时,一定要踩下离合,这样可以防止汽车启动时不在空档,车辆往前窜,非常危险,另外也可以减小发动机的负荷。
2、正常行驶过程中,不要把脚放在离合踏板上,以免使离合器的分离轴承过早损坏。
3、离合器松开时,不要抬得太快,这样会对传动系统造成很大的冲击载荷,汽车使用寿命减少。
4、刹车时不要先踩离合器,尤其是紧急刹车,否则将丧失发动机制动。
5、起步遇到发动机熄火的情况,需要迅速踩下离合器。
参考资料来源:百度百科-离合器
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一般来说,离合器基本上是分为两类:摩擦离合器和液力离合器。摩擦离合器是应用得最广也是历史最久的一类离合器。液力离合器用流体(一般用油)作传动介质,与机械式离合器相比,除传动特性有各种变化以外,还主要吸收因主动轴和从动轴转动而产生的振动和冲击。如果离合器出现过高、过重、过低或者过轻的情况,则需要及时调节。
离合器轻重调节离合器太重,踩起踏板来非常费力。其实这个轻重是可以调节的,但是目前来说,液压式离合器控制部分不可调。而机械式离合器可通过调整离合器拉线松紧度进行调整。
离合器高低调节
首先我们应该先检查造成离合器高低不一的问题在哪,然后再进行调节。我们首先应检查离合器是否存在踏板自由行程是否过大、动盘和摩擦片是否过厚、动盘有无翘曲、分离杠杆螺钉是否松动、浮动销是否脱落等问题。对于液压传动的离合器,应检查制动液是否缺少,管道是否渗漏并排出液压系统内的空气。机械式离合器高低可调,可通过调节离合器拉线松紧度得以实现。
离合器轻重调节离合器太重,踩起踏板来非常费力。其实这个轻重是可以调节的,但是目前来说,液压式离合器控制部分不可调。而机械式离合器可通过调整离合器拉线松紧度进行调整。
离合器高低调节
首先我们应该先检查造成离合器高低不一的问题在哪,然后再进行调节。我们首先应检查离合器是否存在踏板自由行程是否过大、动盘和摩擦片是否过厚、动盘有无翘曲、分离杠杆螺钉是否松动、浮动销是否脱落等问题。对于液压传动的离合器,应检查制动液是否缺少,管道是否渗漏并排出液压系统内的空气。机械式离合器高低可调,可通过调节离合器拉线松紧度得以实现。
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2015-06-04
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您好!
离合器的高低一般说的就是离合器自由行程。
自由行程就是离合器踏板踩下 很轻的一段距离,
调节的话一般在离合器踏板下方,或者离合器分泵【汽车问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
离合器的高低一般说的就是离合器自由行程。
自由行程就是离合器踏板踩下 很轻的一段距离,
调节的话一般在离合器踏板下方,或者离合器分泵【汽车问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
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2015-06-04
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你好,
离合器底是指离合刚松一点车子就动了,离合器高则指松了很多车还没有动,离合器稍微有点高是有好处的,防止离合分离不彻底,调离合时,在离合踏板后面有一根杆子上面有两颗螺丝,把固定螺丝松开后调那颗螺丝,调高螺丝顺时针拧。调低螺丝逆时针拧。 另外带离合泵的车是不能调的, 希望能帮助到你【汽车问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
离合器底是指离合刚松一点车子就动了,离合器高则指松了很多车还没有动,离合器稍微有点高是有好处的,防止离合分离不彻底,调离合时,在离合踏板后面有一根杆子上面有两颗螺丝,把固定螺丝松开后调那颗螺丝,调高螺丝顺时针拧。调低螺丝逆时针拧。 另外带离合泵的车是不能调的, 希望能帮助到你【汽车问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
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有的在离合器分邦上面,有的则在离合器踏板上面,还有的不能调……离合器的高低,要看挂档起步慢慢松大概2/1的形成就行了,
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